节能环保 科技为先 开启世界汽车柴油新技术

2010年12月21日20:13      新浪河南

  节能环保 科技为先

  开启世界汽车柴油技术的梅赛德斯-奔驰260 D

  作为汽车的发明者,梅赛德斯-奔驰一直都在致力于寻求科技发展和环境保护之间的完美平衡,早在1936年2月的柏林车展上,梅赛德斯-奔驰推出了世界上首款使用鲁道夫•狄赛尔(Rudolf Diesel)设计的柴油发动机的轿车:梅赛德斯-奔驰260 D。这款柴油轿车的问世,完美诠释了梅赛德斯-奔驰环保科技先驱的角色,同时也开创了汽车柴油技术的应用先河。

第一辆装备柴油机的轿车梅赛德斯-奔驰260 D第一辆装备柴油机的轿车梅赛德斯-奔驰260 D

  梅赛德斯-奔驰260 D属于W 138家族,它搭载了2.5升柴油发动机,最大输出功率为26千瓦(35马力),每百公里仅耗油9升,最高时速可达97公里/小时。这款车型所展现出的优越性能,充分证明了柴油发动机的性能优势。梅赛德斯-奔驰品牌超前的技术意识和勇于创新的造车理念让奔驰人看到了柴油作为未来汽车燃料的巨大发展前景和优势。梅赛德斯-奔驰260 D的量产为推动柴油技术的应用作出了卓越的贡献。1949年,梅赛德斯-奔驰公司推出的顶级老爷车170 D同样使用柴油发动机。这在当时的汽车制造领域可谓独树一帜,其他汽车生产商仍对柴油发动机不屑一顾。而梅赛德斯-奔驰之所以果断开拓柴油机产品,正是看到了而柴油机在节能与二氧化碳排放方面的优势,这是包括汽油机在内的所有热力发动机所无法取代的。梅赛德斯-奔驰品牌作为世界上首辆汽车缔造者对于早期汽车环保和燃料优化领域所展现出的远见卓识就已经显现出来。

梅赛德斯-奔驰260 D所搭载的柴油发动机梅赛德斯-奔驰260 D所搭载的柴油发动机

  进入21世纪,柴油机获得空前的青睐。柴油机不光省油,而且总排放量低。通过采用先进技术后,柴油燃烧后的黑烟的问题也逐步得到了解决。由于柴油发动机可以直接使用几乎不作任何改动的生物柴油,从而使得汽车发动机获得了除石油以外的又一可持续燃料来源。除此之外,柴油发动机更加吸引人的地方是,作为汽车发动机所具有的天然的优势。柴油机的扭力大,有利于汽车的启动、加速和续航。虽然最高速度比汽油机要低,但除了专业赛车运动以外,日常生活中并没有太多机会去使用最高时速。最早的柴油机的震动和噪声比较大,舒适性也存在一些不足。但经过多年的科研攻关,现在所使用的柴油机的震动和噪声水平已经可以和顶级汽油机相提并论了。这一点从梅赛德斯-奔驰旗下顶级S级豪华轿车中畅销的柴油机产品S 320身上,就能够得到充分的证明。

畅销车型梅赛德斯-奔驰S 320豪华轿车畅销车型梅赛德斯-奔驰S 320豪华轿车

  2005年,梅赛德斯-奔驰品牌正式推出了最新的BlueTEC柴油发动机技术。它是最新一代清洁、强劲、高科技驱动系统的先锋代表。在2006年的底特律车展中,梅赛德斯-奔驰将这一技术率先安装在E 320 BlueTEC及GL 320 BlueTEC两款发动机上。安装了BlueTEC技术后的E320 CDI轿车,油耗降至14.3升/公里,这一数据通过了全球排污法规最为严格的美国加州的考验。因此,除了节能外,梅赛德斯-奔驰还让蓝色科技成了绿色环保的同义词。

搭载有BlueTEC柴油发动机技术的梅赛德斯-奔驰E 320 CDI敞篷轿车搭载有BlueTEC柴油发动机技术的梅赛德斯-奔驰E 320 CDI敞篷轿车

  在消费者的心目中,梅赛德斯-奔驰品牌一直是尊贵与激情的代名词。作为世界豪华汽车领域里的翘楚品牌,梅赛德斯-奔驰一直致力于为消费者奉献在设计和制造领域最高品质与先进技术的汽车产品。回顾梅赛德斯-奔驰推出的这些柴油车型的过程中,不难发现作为当今豪华汽车品牌的领军者,梅赛德斯-奔驰品牌不仅是汽车豪华与性能方面的领导者,同时也是维护自然环境与科技发展相和谐的典范。

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