一专多能选手 四款紧凑与中型车推荐(3)
指导价:16.76-24.76万元
优势:外形宜商宜家,2.0T+DSG
突出亮点:整体开启式后备厢
◆外观适应性强,不同颜色不同定位
去年八月,上海大众斯柯达速派上市,该车型出自TY P3T平台(由PQ35平台扩大而来)。外观方面,速派走得中规中矩,不过有意思的是,不同颜色的速派给人的感受有所差别。例如黑色偏向商务,白色更显家用,而琥珀棕则是宜家宜商。但不管速派怎么“变色”,整体的设计都不会倾向于年轻人。
◆内饰中规中矩,行李厢空间超越同级
内饰方面,斯柯达算是吃透了大众的精髓。由于年龄层面的定位,其风格不包含让人热血沸腾的元素。空调出风口与帕萨特非常相似,但木纹装饰板的使用面积不及帕萨特。另外,中控液晶屏及控制键、换挡杆和行车控制键等的排布均由大众移植而来。
难道就这么平平淡淡了吗?非也。从昊锐继承而来的双段式后备厢,让车主存放行李时无比潇洒。更令人吃惊的是,后排座椅放倒,速派的存放容积居然达到了1670L,比奔驰B级还要大123L。
◆2.0T表现较好,搭配6DSG经典组合
车型名称 | 2013款斯柯达速派1.4T双离合绅仕版 | 2013款斯柯达速派1.8T手自一体雅仕版 | 2013款斯柯达速派2.0T双离合尊仕版 |
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排量(mL) | 1390 | 1798 | 1984 |
最大功率(KW) | 96 | 118 | 147 |
最大扭矩(N.m) | 220 | 250 | 280 |
信息采集时间:2014-6-23制表:新浪汽车 | |||
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速派搭载了三款发动机,动力参数如上表。可以看出,其中顶配1.8T版本涡轮有效介入较早,在发动机1500rpm时即可爆发出峰值扭矩。四种变速器分别为5速手动、6速手自一体、6速双离合和7速双离合。顶配2.0T车型匹配的是6速双离合变速器。由此可见速派丰富的可选动力系统可以满足绝大多数人的用车需求。
优势对比:
车型名称 | 2013款斯柯达速派2.0T双离合尊仕版 | 2013款蒙迪欧 2.0L GTDi240 豪华运动型 | 2014款迈锐宝2.4L自动旗舰版 | 2014款天籁 公爵2.5L XV荣耀版 |
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厂家指导价 | 24.76万元 | 24.28万元 | 23.69万元 | 23.18万元 |
排量(mL) | 1984 | 1999 | 2384 | 2488 |
油耗(L/100km) | 10.4 | 12.4 | 10.7 | 10.9 |
后备厢体积(m3) | 565-1670 | 516/986 | 544 | 500 |
最大功率(KW) | 147 | 178 | 137 | 137 |
最大扭矩(N.m) | 280 | 350 | 240 | 234 |
信息采集时间:2014-6-20制表:新浪汽车 | ||||
对比内容:排量、后备厢体积、动力 |
编辑选取了价格相近的四款中型车,其中速派的后备厢体积明显高出其他三款车型。虽然速派的动力不是其中最强悍的,但这样的输出是考虑到了油耗,而四款车型中油耗最低的恰恰就是2.0T速派(油耗数据来自网友提供的平均值)。
推荐车型:2.0T双离合尊仕版(24.76万元)
正如上面优势对比的结果,速派车型在中型车中虽然关注度并不是很高,但其综合实力很有一拼。动力、油耗的平衡,行李厢容积的绝对优势,让速派做到了“一专多能”。推荐2.0T+6DSG的黄金动力组合搭配,当然如果您习惯柔和驾驶的话,小排量的1.8T也会是不错的选择。
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