自主时尚派 长安悦翔V7与竞争车型盘点
近年来，长安汽车在自主紧凑车市场颇为用功，不但开发了以逸动、致尚XT为代表的车型，其最新的一款家用紧凑车悦翔V7，已于2014年广州车展上正式上市，从而进一步增强整个品牌竞争力。实际上，这款车型属于悦翔的全新换代产品，作为细分市场的产品，它将与景逸S50、MG GT、绅宝D50、福美来M5等已经上市车型形成竞争格局。在这一场新的自主品牌紧凑车大战正式打响之前，我们先来盘点一下这几款车售价、亮点、不足以及性能等方面情况，让即将购买这几款车的客户有一个更清楚的认识。
| 车身参数对比 | |||||
|---|---|---|---|---|---|
| 车型 | 悦翔V7 | 景逸S50 | MG GT | 绅宝D50 | 福美来M5 |
| 长(mm) | 4530 | 4630 | 4612 | 4582 | 4698 |
| 宽(mm) | 1745 | 1790 | 1804 | 1794 | 1806 |
| 高(mm) | 1498 | 1526 | 1488 | 1486 | 1477 |
| 轴距(mm) | 2610 | 2700 | 2650 | 2650 | 2685 |
| 行李厢容积(L) | 未知 | 500 | 485 | 405 | 415 |
| 动力参数对比 | |||||
|---|---|---|---|---|---|
| 车型 | 悦翔V7 | 景逸S50 | MG GT | 绅宝D50 | 福美来M5 |
| 排量(L) | 1.6L | 1.5L/1.6L | 1.5T/1.4TGI | 1.5 | 1.6 |
| 气缸数(个) | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 |
| 功率(kw) | 91 | 88/90 | 95/110 | 83 | 92 |
| 扭矩(N.m) | 156 | 143/151 | 210/235 | 147 | 161 |
| 变速箱类型 | 5MT/4AT | 5MT/CVT | 5MT/6AT/7速双离合 | 5速手动/CVT | 6MT/6AT |
长安悦翔V7
预计售价：8万元起
亮点：大方漂亮，整体设计平衡
不足：4速自动变速箱不合潮流
◆外观动感漂亮，符合潮流同时避免了标新立异
悦翔V7整车造型层次丰富、线条清晰，犀利的腰线贯穿车身。前后灯组合时尚，头灯采用远近光分体式设计，雾灯区域经过精心修饰，后视镜集成了LED转向灯，尾灯则采用了LED光源和卤素光源结合的不规则线条设计。配合波浪式的进气格栅与设计繁复的漩涡状轮辋，把动感的气质发挥得淋漓尽致。
◆内饰新颖别致
悦翔V7中控台采用层次分明的深色内饰及银白饰板的配色风格，仪表板采用黑底白字配蓝色圆环的的配色，中控台上方配有大屏幕。三辐式方向盘同样采用银色饰板点缀，座椅也采用双色设计，视觉上给乘客充满活力的感受。
◆空间满足家用
车身尺寸方面，悦翔V7的长宽高分别为4530/1745/1498mm，轴距达到2610mm。在紧凑型车中，外形尺寸略显保守，但也更加紧凑、更显活力，符合其消费群目标定位——年轻时尚有活力的80-85后群体。
◆先期提供1.6L自然吸气发动机
悦翔V7先期将搭载一台1.6L自然吸气发动机，1.6L Bluecore自然吸气全铝发动机已经出现在长安旗下多款上市车型上，技术成熟。其最大输率为91kW/6000rpm，峰值扭矩156N.m/3500-4500rpm；长安自主研发的1.5L 直喷涡轮增压发动机未来也将搭载在悦翔V7上。该款发动机最大输出功率125Kw，峰值扭矩230N.m，与这两款发动机匹配的则是4速自动变速箱和5速手动变速箱。在6AT普及的今天，悦翔V7搭载变速箱显得不是那么给力。底盘方面，悦翔V7不出意料的采用了前麦弗逊式与后扭力梁式的同级车型常见悬挂搭配，这样的组合在这个级别的产品中已经十分常态化。
车型点评：悦翔V7在配置上下足了功夫。一键启动系统、多媒体娱乐系统、自动空调、电动天窗、大灯高度调节等高科技配置一应俱全，尤其是一键启动系统这在同级别自主车型性并不多见，但就配置这项来说，悦翔V7的表现值得称赞。安全性配置方面，悦翔V7除了配备前排安全气囊外，前排侧气囊和侧气囊也没有被忽略，当然还有ESP车身稳定系统。
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