汽车下乡政策开启微面“农村消费”大时代

    在乘用车市场全球增速下滑的形势下，不少业内专家纷纷看好汽车下乡，农村市场有可能成为中国车市增长的下一个亮点。

　　不止一个车企老总预言：“在我国，农村市场潜力巨大也是车市发展的一个客观条件。汽车下乡，将促进车企抢占国内最广阔的汽车市场新空间。”中国汽车工业协会有数据显示，近5年来，适合农村市场的交叉型乘用车增长平稳，每年增长7%~10%，2008年销售增长7.67%，尽管增幅比上年仅多了0.05个百分点，但在其他车型增速全面下滑的情况下，仍成为市场唯一的亮点。

　　据悉，目前国内较适合深入农村市场的微车，基本由五菱、长安、昌河等企业垄断，占据市场份额的80%，而大多数国内汽车厂家的销售开拓仅局限于二、三线城市，真正的农村市场依旧一片空白。因此，农村市场可挖掘的潜力巨大。

　　厂家：信心满满开拓微面新格局

　　“‘汽车下乡’细则的制定，尤其将对微面车市产生巨大的影响，预计今年微面市场将增长30%~40%。但如何去开发农村市场，如何用产品赢得农村消费者的青睐，最终分食50亿元蛋糕才是关键。”江西昌河汽车股份有限公司总经理周世宁接受记者采访时说。

　　随着汽车下乡细则的出台，不少微车厂家备受鼓舞，纷纷积极部署政策落实的战略规划。在不少企业老总的概念里，汽车下乡政策无疑将极大地刺激汽车消费，同时也极有可能改变目前汽车企业的竞争格局，在农村市场有较充分准备的企业，将在新一轮竞争中胜出。

　　在河南的不少地区，昌河几乎是微面的代名词。6月20日，昌河汽车在郑州的一家面积达4600平方米的标准4S店盛装开业，同时昌河汽车最新09款“手自一体”北斗星

炫动上市，周世宁在接受记者采访时开门见山地表示：“汽车下乡对于拉动汽车消费，刺激并拓展农村市场，是绝对利好。”

　　他感慨地说，小排量车被打压多年，如今终于得到了国家政策的鼓励，加上能源紧张、道路拥堵、节能环保等问题的加剧，微面市场迎来了大发展的机遇，微面市场会越来越大。“昌河做小型车已经有近30年的历史了，拥有一大批农村用户，随着汽车下乡政策的出台和落实，农村市场有望进一步扩大。”

　　国内微车老大上汽通用五菱，无疑是此项政策的又一受益者。郑州市豫北机电设备有限公司市场部经理高程亮表示，包括五菱之光

、五菱荣光在内的几乎所有主力产品均满足“汽车下乡”的条件，该政策将为五菱进一步扩大市场插上一双翅膀。“去年全年，通用五菱销量为68万辆，在微面市场位列全国第一。今年仅1~5月份，五菱已经销售了42万辆，仍然位列全国第一，且全年销量必定大大超越去年。”高程亮介绍。

　　而另一位行业“大哥级人物”——长安汽车，行动也十分迅速。在汽车下乡细则出台的第一时间，长安汽车就开始研究细则的有关规定，积极落实政策的执行情况，并上调了全年的销售目标。据了解，长安微车年初的销售目标是50万辆，如今已调高至60万辆。长安汽车负责人曾表示，长安汽车的目标，是销售增幅在行业平均水平之上。

　　值得关注的是，国内自主品牌的龙头企业——奇瑞汽车，早在去年底就开始在全国展开了“国民车下乡”大型巡展，先于其他汽车厂商在国内展开了针对县乡级市场的营销和服务布局。今年1月份，奇瑞汽车宣布子品牌开瑞微车公司正式成立，该微车公司专门负责销售面向农村以及二、三级市场的客货两用车。

　　目前，开瑞汽车的主打产品“开瑞优雅 ”、“开瑞优派 ”两款微面都满足“汽车下乡”的条件，销量节节攀升，大有后来居上的气势。而开瑞的产品研发速度十分惊人，下个月，开瑞的未来“主力干将”“奇瑞优优”将上市，随后“奇瑞优胜”也将很快推出。

　　河南新大陆微车部销售经理董瑞祥接受记者采访时表示：“由于国内的微车行业以自主品牌为主，因此，汽车下乡细则是国家多年来出台的第一个对自主微车企业的重大利好政策。”

　　他同时认为，汽车下乡肯定会刺激消费，并极有可能带来企业竞争格局的变化：强者愈强，弱者愈弱。未来，谁对农村市场有准确了解和把握，谁就会受益很大。

　　销售商：微面“井喷”卖断货

　　汽车下乡补贴细则出台了一段时间，记者在对本地经销商的走访中了解到，享受国家财政补贴的微面车型销售增幅明显，经销商更是想方设法继续向二、三级市场“下沉”，开拓县乡村市场。

　　记者在郑州市豫北机电设备有限公司内看到一块醒目的展板，上面的内容是对汽车下乡补贴政策的“解读”。政策的扶持，加上上汽通用五菱一贯的良好口碑以及经销商的贴心服务，换来了销量的节节攀升。“在全国来说，河南是通用五菱的第二大市场，第一大市场是山东。在河南，五菱之光、五菱荣光卖得非常好，受国家政策的鼓励，今年的销量比往年也有很大的提升。”高程亮表示，目前上汽通用五菱的微面销售火爆，“已经快卖断货了”。

　　记者随后来到河南新大陆，这里的开瑞品牌车型也在国家汽车下乡补贴政策的范围之内。目前“开瑞优雅”、“开瑞优派”的销售同样处于“井喷”状态，尤其是汽车下乡补贴政策出台后，来店客户人数和成交量都明显提高了。

　　而从河南昌河实业的销量数据来看，比去年同期增加了40%，也实现了历史新高。河南昌河实业昌河汽车标准4S店的负责人告诉记者，目前该店的昌河微面备货充足，颜色、款式也很齐全。

　　业内人士分析，微面不需要换购，而且现金补贴和购置税减半相当于双重补贴，可以为消费者节省5000元左右，市场火爆在情理之中。

　　未来：产品服务都要跟得上

　　一个不容忽视的问题是，汽车的商品特性决定了汽车下乡远比家电下乡的任务更复杂、更艰巨，在金融支持、售后服务等方面，无论是厂家还是经销商都还要下很大工夫。“举例来说，汽车下乡的一个重要前提就是厂家的营销下乡、服务下乡要走在前面，要让农民朋友方便购车、方便保养、方便修车。要想做到这些，厂家应当着眼县市布点织网。这正是眼下不少厂商的主要工作。”不少业内人士这样认为。

　　例如，近期，上汽通用五菱的“惠民行动计划”在全国千县万乡迅速铺开，此次行动是上汽通用五菱为“汽车下乡”量身定做的。内容包括对“汽车下乡”的政策解读和咨询，为老用户提供免费检测，为新用户提供千元服务抵金券等。上汽通用五菱高层负责人表示，他们近年来的一系列举措，均与国家规划所鼓励的几个方面不谋而合。借助这次政策机遇，上汽通用五菱将更加重视满足农村市场的切实需求，为农民朋友提供买得起、用得好的“低成本、高价值”的微面产品。

　　同样，从去年开始，长安汽车就已经在全国2000多个县，布局了1500多个设备齐全、工艺精细的大型维修站，同时在一些经济发达地区设置了3000多个快修网点，可以说，长安汽车为汽车下乡做了充分的准备。

　　周世宁告诉记者，昌河汽车加紧开发了福瑞达

系列产品，以满足农民朋友对产品的多元化需求，实现农民朋友对高质量产品的购买愿望，并将以最快速度将服务做到农民朋友的身边去。

　　-记者手记

　　汽车消费在城乡之间存在着明显差异。但随着汽车下乡政策的出台，国家给予充分支持，农村对汽车的需求正在被激活。随着经济持续发展，汽车大规模进入农村家庭成为可能。亟待开发的农村汽车市场就像一片处女地，使中国汽车市场在未来十年成为全球最具增长潜力的市场。

    今报记者 杨艳芳