比亚迪F3降价6000元 最低仅售5.38万元

　　今年汽车市场销售非常旺盛，部分企业仅用半年作用时间就完成了去年全年的销售量。受此影响，今年十一黄金周的价格战较往年平淡了许多。黄金周期间，小编从了解到，目前比亚迪F3新白金版全系优惠6000元，价格较9月份变动不大，具体价格见下表：

　　据比亚迪4S店的销售人员介绍，目前F3标准型仅有黑色车型(厂家仅生产这种颜色)，豪华型的颜色则较为丰富。

　　比亚迪F3是根据丰田COROLLA逆向开发的一款车型，所以整车尺寸和结构与丰田COROLLA基本一致。前两年，比亚迪的销售人员大多会介绍，F3的车身与COROLLA出自同一套模具。虽然此说的是无稽之谈，但也可以从中看出比亚迪对COROLLA的模仿程度。

　　既然是逆向开发，比亚迪在内饰和外观的设计完全走丰田花冠 路线。整车内部也是采用了灰色与米色的强调视觉落差的对比主色调，中控台辅以银色仿金属材料。整体感觉虽然属中庸表现，但还算得体。从内部装饰工艺上看，虽然称不上精致，但钣金件的间隙控制还是比较均匀的。

　　价格、空间和外观使F3前7个月超越去年全年销量

　　今年前七个月F3共销售141095辆(数据来自乘联会)，月均销售超过两万辆，一举超越去年全年13万辆，成为单一车型销量的王者。F3的销量变迁，从某种意义上看就是今年中国汽车市场的缩影，而F3的成功也反映出国内消费者购车的倾向。

　　以外型尺寸和价格区间划分的话，目前F3的主要竞争对手是奇瑞A5、奇瑞旗云 和海马海福星 。前文已经介绍过，F3是以COROLLA逆向开发的，其外型尺寸与COROLLA基本相同，轴距尺寸达到了2600mm，而长宽高则达到了4533mm、1705mm和1490mm。A5的轴距和长宽高分别为2600mm、4552mm、1750mm和1483mm，旗云的轴距和长宽高分别为2468mm、4393mm、1682mm和1424mm，海福星 的轴距和长宽高分别为2610mm、4365mm、1695mm和1410mm。通过数据和实车体验，A5和F3的优势较为明显。

　　在市场上，目前旗云的最低价格在4.8万元左右，A5的最低价格在5.3万元左右，海福星最低价格在6万元左右。综合空间上的优势，当前仅有A5能够与F3抗衡。但是A5长期以来为众多消费者诟病的后围造型使其失去了与F3并驾齐驱的资本。可以说，F3的成功与其在价格、空间和造型上的优势是密不可分的。

　　机遇与挑战并存

　　据了解，9月份F3的销量可能会突破3万辆，再创历史新高。不断增加的销量，不断增加的人气，使人产生比亚迪F3已经完全成功的错觉。很多人都忽视了，当比亚迪一路高歌猛进，在汽车市场攻城略地之时，风险也在不断增加。

　　据小编观察，目前比亚迪各4S店展厅大部分时间都会有很多消费者同时在看车。随着人流的增加，问题也就产生，由于看车的人员过多以致于很多消费者得不到及时的服务。虽然这些消费者最后可能也会买车，但从品牌建设层面讲，这也会降低品牌美誉度。

　　而且最严重的问题并不在此，惨烈的教训就在眼前。前两年国内某厂家的增长速度过快，在某个时期设计和生产缺陷集中爆发，产生大量的待修车辆，甚至一度产生“修车排队”的名谚，直接导致潜在消费者的流失。虽然，这家企业很快调整了步伐，但是憾事已成，覆水难收，质量问题成为消费者购车时心中最大的疑问。

　　同行的教训依然历历在目，犹如发生在昨天。比亚迪是否会重蹈覆辙呢？这需要厂家的政策性调整，并要经过时间的检验。

　　面对中国汽车市场再次井喷的盛况，对于任何厂家而言“机遇与挑战并存”。

　　风险提示：目前汽车市场整体处于旺季，各家经销都在加大促销力度，力图扩大自己的旺季中的收益。在此期间二级经销商的促销力度更大，笔者提示购车者切莫贪便宜，牢记汽车有底限，过低的价格一定要警惕。