车展前紧急调度 保证资源
为力保大河车展期间奔腾车辆的正常供应,豫港华信从厂家紧急调货,保证各种车型齐全,最大限度到满足客户到需求。
车展热销、豫港华信再续经典传奇
大河车展期间,一汽奔腾展位人流不断,豫港华信人总是能够最早出现在展场中,提前准备,为“战役”到胜利打下先期准备。3天的时间,订交车辆达到一百四十余台。
优惠继续,抓紧时机
记者从豫港华信了解到,本次大河车展很有可能是今年奔腾轿车河南区域最大的一次优惠,为了回馈广大消费者,满足大家到购车用车需求,店内优惠仍将继续,关注奔腾的您抓紧时间到店抢购吧。
实力越级、奔腾领跑中级市场
对于一款零知名度品牌入市的车型而言,在如此短时间内获取消费者的认知,绝非是单凭广告投放或打价格战那么简单。在研发方面,一汽奔腾在推出奔腾B70之前历经了3年的磨练,对动力及安全性能的考核进行了300万公里的路试及518项精密检测,同时为了体现奔腾B70卓越的安全品质,在产品下线后进行了实验室侧翻、真人实车侧翻以及极限静压等极具说服力的测试;售后服务方面,08年一汽奔腾推出了领先业界的“金钥匙管家式服务”,并多次举办奔腾服务节,为车主进行18项免费诊断,召集车主举办车主讲堂、新老车主联谊会等贴心服务,并终身降低备件价格达50%;动力性能方面与马自达6共用同一款发动机,这也为其在同级车竞争中立下了坚实的基础,并采用了与马6同样的CD3平台技术,舒适性得到大幅提升。奔腾B70的售价区间为12.98-18.88万,在中高级车市场中,拥有同等配置的车型不在少数,但对于位居中高级车市大哥地位的本田雅阁而言,居高不下的价格定位却成了一处“难言之隐”。
奔腾B70的出现,扰乱了中高级车市场“秩序”,一款近乎中级车的售价,却是实实在在的中高级轿车,让消费者花最少的钱购买到超值的商品,也为中高车市开辟一条新的蹊径。在逐渐赢得市场的考证及消费者的认可前提下,凭借夯实的研发精神及成本控制能力的逐步提高,真正做到了中高级轿车的 “亲民化”。
而“全面越级”的奔腾B50更是将这种“超值”的价值感提升到极致,让用户“花A级车的钱买到B级车才有的享受”。与B级车相当的超长轴距、媲美运动车型的底盘及悬挂系统、采用6速手/自一体变速箱、定速巡航、全自动空调系统、四幅多功能方向盘等传统A级车难有的装备等等;而且奔腾B50与奔腾B70、新Mazda 6共线生产,并与奔腾B70共用底盘平台,采用相同的车身结构及生产工艺等,使奔腾B50从诞生之日起就与B级车保持在同样的高度;然而,如此高级别的配置之下,奔腾B50通过超低风阻系数的车身设计、动力系统的精确匹配及整车轻量化设计,使其在油耗方面依旧维持了A级车的水平,并且以A级车的售价推向市场,这一系列特征,都极为贴近消费者的需求,所以热销也就理所当然了。
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