充满流线感的景逸的车身设计来自于德国EDAG公司,炭黑色设计的前灯,以及LED后尾灯是TT版本一大亮点。加上有意更换的前后四轮红色刹车钳,扑面而来的力量感使人顿生驾驭的冲动,让景逸TT充满了运动感。
景逸TT的仪表盘位于中控的正中央,红色的背光特别醒目,可显示发动机转速、车辆时速、油料情况、音响、空调控制等信息。换档杆被移至了中控台上。以米色为主色调的浅色内饰和红黑两种颜色的运动版内饰,满足了消费者不同的喜好。
景逸TT的动力,来自上汽购买罗孚的技术后引入中国并在荣威车型上配备的1.8TKavachi发动机,配合全新五速Triple-Mode智能电子控制自动变速箱,动力输出强劲而流畅,深踩油门,会爆发较强的推背感。发动机转速在2000转左右,车辆就能得到不错的扭矩输出,强大扭矩输出持续的范围也较广,在任何的时速阶段都有充足的力量。为了配合TT的动力特色,厂家还特意配备了米其林20555R1691V的轮胎。
在天马山复杂的赛道上,景逸TT操控性能相当优异,入弯前刹车有力,出弯时提速迅猛,转向精确度和底盘响应都不错,表现出很强的驾驶乐趣。如果选择5速手动变速箱,涡轮带来的推背感与手动变速箱对发动机转速随时介入控制,让随心所欲的操控感更加明显。配合涡轮增压发动机带来的操控乐趣更为明显。
时尚动感的外观造型、精致的内饰设计、源自德国EADG“3H”安全车身设计、创新的底盘稳定性设计理念,以及2685mm超长轴距和宽敞的内部空间,都使得这款大两厢轿车在同级别车型中独树一帜。而包括5.8英寸多功能触摸液晶显示屏在内的多项配置,以及11.98万-14.58万元的价格,则凸显其超高的性价比。