《试驾评测》第4期：小车快跑之天津一汽威志 动力篇

                                                             整体动力不错

    1.3的排量，我们不能期望它像2.0L一样，但是却可以超出你期望的范围。威志就是这样一个车型，丰田8A的发动机向来动力强劲，同时有故障率少、维修费用少等好处，配合一款如此经典的发动机动力自然不弱，尤其是转速在2000左右以后，你可以轻松爬坡，一点都没有“肉”的感觉。

    一开始试车，由于我许久不开手波车了，心里还是比较担心的。哪里知道适应了一段时间，我就能够非常轻松地开动换挡。这个车的换挡非常轻松，女孩也可以很顺利地开起来，挡位非常清晰。那些开了一段时间手波的人，一开这个车都不免赞叹挡位的合理调校。唯一的小缺点就是离合比较长。

    让人开得开心的是，威志有着值得称道的安全，它在中国汽车技术研究中心的碰撞试验室内成功完成了包括100％正面碰撞、侧面碰撞、后碰撞、40％偏置碰撞在内的全部四项碰撞试验，使威志轿车成为了国内汽车企业中第一个成功完成“全碰”试验的车型。从碰撞的图片上我直接感受到在真实事故中，对人的安全系数是比较高的。而安全对于经济型轿车同样是比较容易忽视的一部分。

    威志被进化得非常全面，它几乎面面俱到，同时各个方面的表现都不差，对于天津一汽而言，他们已经尽其所能，提供了一款价位非常有竞争力的好车，而真正等待它的是市场的考验。