现车少、优惠不多
骐达在09年一直销量紧俏,虽然还要预定,但是厚道的是仍然保持着7000元的优惠幅度。与最多时的1.2万多元优惠幅度相比,目前的价格真的不能算是很值。今年日产全系车型都是现车少,这跟之前的排产计划有关,错误的估计了金融危机下国内的试车市场,在前期没有做好充分的准备,相信在2010年这一情况会有所扭转,想提现车并有更大的优惠幅度也是指日可待。
新车的上市的热度都会持续一段时间,从这个周期来看科鲁兹已经到了该有降价的时段(目前二级市场上也有1000员让利),再加上历来年初是车市的淡季,相信在2010年年初随科鲁兹车源的增多就会出现降价的态势,并有可能随着库存车的增加优惠幅度会有所扩大。
总结:上述为大家总结了几款车型,按照定律这些车型在未来的几个月会有所调整,从购买时机上来看会相对较合适,当然这些车型是相对比较有代表性,可能并不全面但希望对您购车能有所帮助。