对于想购车的消费者来说,油耗是一个不可回避的问题,针对车型而言,排量增大,意味油耗也会相应增大。油耗的高低除了取决自身的驾驶技术、道路情况意外,车辆自身方面也占有很大作用,比如车重、风阻系数、动力技术等方面。
大胃口低油耗 4款最省油的2.0L车型
对于中高级汽车市场而言,由于商务车型较多,排量相对较大,给人的印象耗油较大。当然,有高就有低,笔者今天给大家就介绍几款油耗相对较小的2.0L车型,给大家选购这个级别车型时,能够多一份参考。
一汽马自达6睿翼
百公里油耗:7.8L
马自达6睿翼除了运动天赋让人印象深刻,同时它在油耗方面也十分出众,手动档车型百公里仅为7.8L,这基本是很多1.6L车型所具备的油耗表现。正因如此,使睿翼达到了动力与经济性完美平衡的典范。
睿翼在油耗方面也十分出众
睿翼采用了轻量化技术,自重较轻
睿翼比第一代马自达6更长更宽,却还更省油,核心原因在于马自达出色的轻量化技术。睿翼2.0L相比马自达6的2.0L,在轴距大了50MM,长了85MM,宽了15MM的情况下,整车质量反而轻了4公斤。
另外,Mazda6睿翼良好的燃油适应性也来源于其高精度的爆震控制系统。其中表现最突出的是动态响应特性极佳的爆震传感器,它有很好的抗干扰能力,并能准确判断是否爆震,以及爆震强度大小,使发动机在期望的轻微爆震的工况下工作,既可以最大限度获得动力性,又避免严重爆震,防止损坏发动机。此外,Mazda6睿翼发动机燃烧室的合理形状及布局,以及优秀的散热力,也减少了爆震发生的可能性。
拥有高精度的爆震控制系统
采用了合适的发动机压缩比
之所以有良好的燃油适应性,另外一个原因是Mazda6睿翼采用了合适的发动机压缩比。压缩比是发动机一个非常重要的结构参数,通常来说压缩比越大,发动机的动力性和经济性越好,但是一味增大压缩比,不但不会提高发动机的性能,而且还会引发爆震,并加剧发动机的磨损,从而使发动机加速无力,工作粗暴,油耗增加,严重时导致发动机损坏。