雷诺科雷傲
指导价:24.8万-28.6万元
编辑推荐车型:2.5L两驱自动豪华型
亮点配置:电子手刹、一键启动、全景天窗、双区恒温空调、驾驶座加热功能、ESP、定速巡航+限速器、前后泊车雷达
作为一款进口车,科雷傲在国内合资市场还有不少兄弟,如逍客、奇骏,它们都属于同一个平台的产品。从最近雷诺在中国的表现看,显然走亲民政策的科雷傲吸引了不少消费者的关注,月销8000多辆的成绩还是让兄弟车型羡慕。
科雷傲没有故意把自己装扮成一款硬派越野车,整体设计不算个性,倒是比较有雷诺自己的风格。内部空间上,科雷傲要比指南者显得宽敞,用料也不失水准,部分地方还用上了软质材料,手感好,很多设计上也下了不少心思,如前排椅背上的小桌板、可一键放倒的后座椅等。另外,全景天窗的设计可不是同价位紧凑SUV车型上都有的,这个装备既实用,又较上档次。
由于科雷傲与东风日产奇骏有不少技术相同的地方,所以在动力上也表现出许多相近的效果。开动起来,CVT变速器的天性使动力输出非常顺畅,低速下动力轻缓,静音优良;在面对超车时,全力油门下去,车辆会有稍许迟疑,但很快又会有股强大的劲出来,让人驾驶有信心。
科雷傲分四驱和两驱两种驱动系统选择。考虑到城市道路会是主要的行车路线,且大多消费者的实际经济状况,两驱车已足够使用。