B级车新贵 别克新君越2.0T抢鲜试驾(7)

       动力：发动机表现不俗 性能超越3.0新君越

发动机表现不俗 性能超越3.0新君越

　　新君越搭载的这台2.0T涡轮增压直喷发动机已经再熟悉不过，因为整套动力总成与新君威2.0T毫无差别。这台升功率达到81Kw的高性能发动机，配合6速手自一体变速器，令新君越达到动力与节能方面的完美平衡。虽然还有个别参数方面不及同款的3.0升发动机，但从实际驾驶方面，已经全面超越3.0升的动力输出表现。

　　也许是自重的原因，新君越提速方面与新君威还是有小小的差别，不过对于定位商务运动的新君越来说，这样的反应也足够把对手抛在身后了。6速手自一体变速器在日常使用中很平顺，那点微乎其微的换挡冲击根本不会对驾驶员带来任何影响。由于路面积水，所以我们并没有长时间进行强烈加速体验，但至少可以肯定一点，加速到100公里时，同级车里罕逢对手。

　　新君越操控方面带有欧洲风格，偏硬朗，但其中又掺杂着柔和，比较能讨好国内消费者。CDC主动悬挂系统与SLS赛威上面用的一样，每秒侦测路况100次，然后根据反馈及时调节减震弹簧的阻尼，保证乘员的舒适度。

　　静音性能在新君越上体现得非常明显。厂家人员介绍说，为了保持别克品牌的这一传统，新君越上用了超过50公斤的隔音材料。实际驾驶过程中，的确能够感受得到。以100公里/小时以下的速度行进，几乎没有任何来自发动机的噪音。