小排量也有劲 8万元内低转速高扭矩车型导购(3)

　　新嘉年华

　　最大扭矩(N·m)： 138

　　最大扭矩转速(rpm)： 4000

　　全新福特嘉年华三厢继承了福特Verve三厢小型概念车的独特外观，以一种动感姿态诠释出“运动中的能量”。新福特嘉年华三厢拥有着福特家族招牌式的大胆前脸造型：由一个硕大的倒梯形下格栅主宰，而福特椭圆形的大徽标则位于狭长上格栅的中央---这正是中国市场内新一代福特车型最引人注目的特征。具有雕塑美感的发动机罩，配以向后延伸的锐利的前大灯，增强了新嘉年华三厢的动人魅力。新嘉年华是继S-MAX、蒙迪欧致胜之后，第三款延续福特家族动感设计的车型。车头部分明显的X形线条凸显了其动感时尚的设计风格，两只大灯的造型也是与蒙迪欧-致胜有着几分神似。从车头一直延续到车尾的肌肉感十足的侧面线条，更是为新嘉年华增添了几分动感气息，相信这对于青年消费者来说是非常具有吸引力的。新嘉年华的方向盘为三幅设计，左右两个辐条上融入了多媒体控制按键，便于驾车时的操作。中控台的设计更是让人感到这是一款十分前卫的车型。

　　新嘉年华的1.5L发动机给人留下了很好的印象，它在转速为6000rpm时能输出76千瓦的最大功率，而在4000转时的峰值扭矩达138牛· 米，驱动仅1吨左右的新嘉年华自然相当轻快，难能可贵的是，引擎的工作质量非常高，转速提升到4000转/分以上也没有丝毫的粗糙感，而精致的声浪更不会让人不悦，从这点上说，比起大哥福克斯的引擎来说真的好上不少。发动机对油门的反应很灵敏，与变速器的平顺配合也充分保证了舒适性，这些特点都很容易博得家庭客户的好感。