奥迪A2即将重生 基于MLB改进平台/运用MSF技术

2011年03月18日06:00      凤凰网

  奥迪A1自推出已来,广受消费者的欢迎,加上全球能源危机,这也直接促使奥迪把A2小型城市车的开发提到仪事日程上来。据悉,上一代A2曾于2000至2005年在欧洲销售,由于销量不佳而停产,而新一代A2在车身轮廓和形式上将继承老款A2的样式,较高的车顶,较窄的车身适合城市使用。

新一代奥迪A2效果图

  全新奥迪A2基于奥迪新一代MLB改进平台,这个平台也是奥迪未来从A4到Q7所有车型的基础。据悉,全新奥迪A2将是最先使用奥迪复合材料空间框架(MSF)技术的几款车之一。MSF技术可以复合使用钢、铝、纤维加固塑料,用来替代之前奥迪A2过于昂贵的全铝ASF结构。

新一代奥迪A2效果图

  上一代奥迪A2由三缸涡轮增压柴油发动机驱动,由于采用全铝ASF结构,车身重量仅895kg,加上装备窄胎和停起系统,百公里平均油耗不到3.0升。而新一代奥迪A2的车身重量甚至有可能低至800kg。

奥迪新A2设计假想图

  奥迪老板Ruper Stadler已多次重申,A2将首选电驱,充分利用奥迪e-tron概念车的生产经验。纯电动e-tron版奥迪A1首次亮相是在2010日内瓦车展 上,今年的北京车展上我们也看到了实车。这款电动力由一台45kW的电动机驱动,城市交通下续航里程达到50km上下。

老款奥迪A2

  新一代奥迪A2将于2012年上市,将竞争对手锁定为宝马的前驱车型Megacity和奔驰的小车Equivalent。更多消息,敬请期待。

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