回顾本届广州车展,在形形色色的新车中人气最旺、曝光率最高的当属跑车系列。这其中不仅涵盖了名模兽兽助阵的柯尼塞格Agera展台,也包涵了首次国内亮相的全新宾利欧陆GT。下面,我就带大家简单的了解一下。
柯尼塞格Agera
柯尼塞格Agera是为了庆祝柯尼塞格制造超级跑车15周年而推出的一款产品,Agera在瑞典语中是“采取行动”的意思,象征了柯尼塞格所打造的车辆的性格。据悉,Agera年产量限制在16-20台左右,此次在广州车展期期间正式公布了国内售价,为2260万元。
Agera的车身线条非常圆滑,车辆头部和尾部灯组采用了亮度更高的LED发光材质,后尾翼的尺寸进一步加大,配合全新的空气动力学扰流设计。
整个车身采用了碳纤维材质打造,而底盘则由蜂窝式结 构的铝合金制成,使得整车在保证刚度的同时,重量仅有1290kg。另外,新车还设计了可拆卸式的车顶,以及可以旋转90度的剪刀门。
动力方面柯尼塞格Agera搭载的V8发动机拥有1080马力的最大功率和高达1100Nm的最大扭矩。新车重1290kg,百公里加速时间3.1秒,极速更是能达到390km/h。
特拉蒙塔纳
位于西班牙Costa Brava超级跑车手工制造厂生产的特拉蒙塔纳高调亮相广州车展现场,这款超级跑车对大多数人来说虽然是陌生的,但是这已经是这个工厂生产的第二款跑车了。
A.D.Tramontana采用独特的前后座设计,战斗机式的内舱,把座舱顶盖拆除,立刻变身街道版F1,4900*2080*1300mm,车身及底盘以铝镁合金及碳纤维物料制造,前后重量比42/58,整备质量仅为1,268kg。
独特车身设计完全以空气动力学为目标,除了保留了日常必要的设备以外,剩下的元素没有一丝民用汽车的影子,这也使这头巨兽成为了一辆可以合法上路行驶的“F1”赛车。
0~100km/h加速仅需3.6秒,0~200km/h加速更只需要10.15秒,极速345km/h,方程式规格的悬挂系统、高性能碳陶瓷刹车、四路式牵引力控制等都是标准配备。由于全手工制造的原因,年产量仅为12台。