东风标致新3008郑州到店 订金1万元
新浪郑州汽车讯 近日，编辑从河南恒狮汽车销售服务有限公司了解到，东风标致新3008展车已到店，现接受预定，订金1万元。感兴趣的朋友不妨到店详询，或进入恒狮标致官方微博了解更多资讯。(点击进入)
| 地区 | 车型 | 到点信息 | 订金 | 提车周期 |
|---|---|---|---|---|
| 郑州 | 东风标致新3008 1.6THP 至尚版 | 展车已到店 | 1万元 |
1个月 |
| 信息采集时间：2014-11-21制表：新浪汽车 | ||||
| 车市信息变化频繁，具体售价请与当地经销商商谈。 | ||||
车型介绍：
外观方面，全新3008增加皓月灰车身色；前脸保持原款设计，车标依然位于藏师阁内；车尾新增“e-THP”铭牌标识；前后车灯造型承袭现款，相互呼应。
值得一提的是可上下两部分开启的尾箱门，下尾门最大承重200公斤，可应用于不同休闲场合。
全新3008车身尺寸没有变化，仍为4428×1840×1652mm，轴距为中规中矩的2613mm。
内饰方面，新3008风格依旧，但新增不少亮点：搭载的电动可开启式全景天窗采用了进口圣戈班灰色玻璃，能量透射比仅为8.2%，具有良好的隔热保温性能。前玻璃尺寸为698mmX850mm，后玻璃尺寸为514mmX850mm。
另外，7英寸彩色触控屏多媒体系统、彩色HUD平视显示系统、3D实景智能导航、定速巡航、超速控制、全方位可视泊车辅助系统、智能雨刮等配置为驾驶员创造了精致的车内驾驶环境，十分人性化。对乘客来说，自动双区空调、副驾驶员座椅电动调节和副驾驶员座椅加热的设计也算得上体贴。
动力方面，此次问世的新3008在 “1.6THP涡轮增压直喷发动机”基础上，增加了“STT发动机智能启停系统”，组成了“T+STT”的高效动力组合。此技术可使车辆节约最高15%的燃油，降低养车成本。并且，“STT”的操作无需驾驶者改变操作习惯，启停控制完全由系统自动完成。据悉，“STT”的高性能加强型启动机是按照30万次启动标准设计，极限测试时可达50万次。以车辆每天启停100次计算，可以使用近十年。
而由PSA标致雪铁龙集团与宝马集团联合开发的1.6 THP涡轮增压直喷发动机采用全铝合金轻量化设计，额定功率123kW/6000rpm。应用Twin scroll双涡道涡轮技术，发动机仅1000转时，涡轮增压便开始介入工作，并在随后1400转时输出245N·m峰值扭矩。
除了1.6 THP涡轮增压直喷发动机之外，东风标致3008还配备了一款2.0L自然吸气发动机，额定功率108kW/6000rpm，最大扭矩200N·m/4000rpm。传动方面提供6速手自一体Tiptronic变速箱或5速手动变速箱两种选择，并匹配专业级运动性能调校。全新3008还提供经济、动力、雪地和手动4种智能模式选择，满足不同驾驶员对车辆的驾驶需求。
新东风标致3008配备了同级车型中无一具备的多路况适应系统(Grip Control)，为驾驶者提供轻松智能化的灵动体验，该系统具备包括公路、雪地、泥地、沙地、ESP关闭5种不同模式，从而得以全面提高车辆面对不同路况时稳健的通过能力。公路模式下，系统设定ESP为默认状态，根据每个车轮附着条件分别控制其运转状态，确保车辆行驶稳定。
安全方面，新3008具备主动式胎压监测系统，当轮胎气压太低或漏气时，系统会自动报警。除此之外，全系标配ESP、智能化灯组和电子驻车系统辅助均保障了新3008的主动安全性。
新3008车身钢结构新东风标致3008应用标致Euro-NCAP五星安全设计，大量采用超高强度钢板，其中B柱钢板强度高达1600兆帕。与此同时，前后防撞梁均采用特殊结构设计的吸能盒，消化碰撞中产生能量。
全新3008车内空间空间方面，新车的后备箱底板可在3个位置任意调动，创造优化的空间组合。而将行李箱底板置于与尾箱门开启同一平面，并移到后排及副驾驶座椅，可以得到一个从下尾门延至仪表盘完美的整车平面，向车内放置自行车等大件物品。利用置于后备箱的两个座椅折叠操纵装置，用户可以直接在车尾折叠座椅，而无需进入车内繁琐调整，操作方便简单。
经销商微博：恒狮标致
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