早在去年年底，东风乘用车颁布了被称为“乾”D300的中期事业规划，计划到2016年，东风总体自主品牌销量达到300万辆。于近日东风乘用车公司党委书记兼任副总经理李春荣在接受网通社采访时表示：东风自主乘用车基于乾D300中期事业规划，未来将推出5大平台17款车型，其中最高级别车型将高于红旗轿车，可供于领导人乘用。而东风风神作为东风乘用车的核心品牌，其旗舰D级车必然将在风神车型中打造。

　　风神与红旗竞争 推旗舰D级豪华车

　　【东风乘用车将打造比肩红旗H7的豪华D级车】

　　【东风风神作为东风乘用车的核心品牌 旗舰D级车将在风神车型中打造】

　　红旗作为一汽轿车旗下的中国独资生产高端品牌车型，也标志着中国高端轿车的造车工艺水平。而东风汽车则在高端轿车领域一直处于匮乏状态，并未有相应级别的车型进行填补。而随着乾D300中期事业规划以及东风乘用车统一标识等措施完善后，东风风神也将计划推出一款全新的D级豪华轿车，与红旗轿车比肩。

　　产品序列将日趋完善

　　【东风风神新车发布规划图】

　　相比荣威以及奔腾的产品序列，东风风神现有车型略显单一。随着风神中期事业规划的发布，其新款车型的发布也备受关注。东风汽车乘用车公司营销总部市场部副部长杨新强在接受网通社采访时表示：至2016年东风风神将推出丰富产品，基于三大平台将推出9款车型，并覆盖所有级别车型。随着其风神A60 1.6升车型的下线，其细分产品布局也呈现日趋完善的态势。

　　随着东风自主品牌中期事业规划的发布，通过完善东风风神、东风风行以及东风·郑州日产渠道的整合，加之其产品序列的日趋完善，其品牌竞争力将得到有效提升。东风乘用车在“大自主、大协同、大发展”的战略帮助下，也必将为国人打造出具有国际品质的划时代产品。网通社 2012年9月20日 北京报道