市场重定义 福特翼搏多配置车型曝光
紧凑型的SUV市场，成为各大品牌最看好的热门细分市场。但目前各大厂家推出的产品在价格体系上定位迥异。随着车型的增多，市场竞争的激烈，这一区间的车型定位可能也会调整回归到它应有的位置。
福特翼搏多配置车型曝光日前福特的翼虎博Kuga车型上市的同时，紧凑型SUV车型翼搏Ecosport的预售价格也正式公布。测试市场反应的用意明显，虽然还不是最终定价，但是已经引起了强烈的回想。根据其车身尺寸，很容易将福特的翼搏和通用别克的昂科拉车型联系起来对比。
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车型 |
长安福特翼搏 |
上海通用别克昂科拉 |
日产Juke |
|---|---|---|---|
|
长(mm) |
4280 |
4278 |
4135 |
|
宽(mm) |
1785 |
1774 |
1765 |
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高(mm) |
1658 |
1646 |
1570 |
|
轴距(mm) |
2530 |
2555 |
2530 |
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发动机 |
1.5L、1.0T |
1.4T |
1.6T |
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变速箱 |
5MT、6速双离合 |
6MT、6速手自一体 |
CVT |
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驱动 |
前驱 |
前驱、四驱 |
四驱 |
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价格(万元) |
9.48 -12.98 |
14.99 -19.69 |
28.98万元 |
这个紧凑型级别的SUV市场是一块新生区间，车身级别和A0级轿车相仿，但定位却差异很大。后续还有标致2008等车型也将国产进入这一区间，此外高端品牌同样看好这一市场，未来会有奥迪Q1紧凑型SUV推出。经过多年的竞争，主流的城市型SUV市场已经比较稳定，除了高端品牌之外，主流合资品牌都在20-25万元区间。而紧凑型市场则不然，分析现有的几款车型，会发现市场定位目前非常混乱。
福特翼搏多配置车型曝光最先上市的别克昂科拉采用1.4T动力配置，售价14.99 -19.69万元区间，包括了前驱版本和四驱版本。而日产Juke明确了暂时不会国产，将以进口身份试水国内，虽然其车型配置，动力系统都比较丰富，但选择进入国内的是一款高端配置车型，采用1.6T动力，配备四驱系统，预计售价更是接近30万元区间，走的明显的高性能小钢炮的路线。
而此番的长安福特翼搏则定出了9.48 -12.98低价格，售价几乎与同平台的嘉年华轿车旗鼓相当，与昂科拉正在塑造的高定位明显不同。在品牌价值上没有太大差异的福特和别克之间，同级别的两款车型如此大的定价差异，必然会带来这个级别车型的重新定义，未来紧凑型SUV车型的合理价格究竟在哪个区间，可能会被长安福特翼搏重新定义。
福特翼搏多配置车型曝光如果从车身尺寸上来说，长安福特翼搏无论是长宽高，都在三款车型中略占优势。只是在动力匹配上，选择了更经济的排量，包括1.5L的自然吸气发动机和1.0T的涡轮增压发动机。没有像别克昂科拉那么强调性能，但这样的动力配置也完全可以满足其紧凑的车身尺寸需求。
福特翼搏多配置车型曝光
福特翼搏预留四驱系统空间和昂科拉一样，都采用了扭力梁的后悬架结构，只是翼搏目前之前前驱版车型，不过从其底盘系统来看，邮箱后悬架等部件，都是预留了未来拓展四驱结构的空间。而且昂科拉车型也仅仅是19.69万元的旗舰版才具备四驱系统，这还不足以成为昂科拉价格差距的说辞。
福特翼搏高配版翼搏的新款1.5L发动机在嘉年华的1.5L机型上有说升级，峰值功率和扭矩都进一步提升。而且匹配的六速双离合变速箱也是几款同级车型中最有优势的。而新的1.0T三缸涡轮增压发动机极具潜力，目前只有单一动力调校版本，而在海外还有多款不同动力调校的1.0T机型，在新福克斯和新蒙迪欧车型上都予以匹配。
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动力配置 |
1.5 MT |
1.5 MT |
1.5 AT |
1.5 MT |
1.5 AT |
1.0 GTDi MT |
|---|---|---|---|---|---|---|
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发动机形式 |
双独立式凸轮轴可变正时发动机 |
Ecoboost GTDi |
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排量(cc) |
1499 |
977 |
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最大功率(马力) |
110(81kW) |
125(92kW) |
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最大扭矩 |
140N·m/4500rpm |
170N·m/1500-4500rpm |
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变速器 |
5MT |
6速双离合 |
5MT |
6速双离合 |
5MT |
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综合工况油耗(L/100km) |
6.3 |
6.3 |
6.5 |
6.3 |
6.5 |
5.7 |
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悬挂系统 |
前麦弗逊独立悬挂/后扭力梁非独立悬挂 |
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制动系统 |
前盘后鼓式刹车 |
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轮胎规格 |
195/65 R15 |
205/60 R16 |
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长安福特明显为这款1.0T机型预留了更多空间，在即将上市的车型中，只有一款1.0T手动档车型，不排除未来向上拓展1.0T自动档版本，以及增加四驱版车型。另外在配置版本，翼搏多达六款车型，也要比昂科拉更加细分。
福特翼搏低配版而风格方面，与20-25万元级别的中型SUV放弃外置备胎，走城市风格不同，翼搏反其道行之，走的是越野风格路线，粗狂的硬线条运用在前脸进气格栅，大灯等细节上。外挂的备胎，侧拉式的尾箱门，拉手巧妙的隐藏在右侧尾灯组灯壳上。高配版车型会采用无钥匙进入系统，也包括了尾箱门拉手。
福特翼搏自动高配版根据车型配置的差异，车轮也有不同的规格和款式。此次曝光的车型包括了自动高配版和手动低配版。中控面板看上去是与福特嘉年华相同的设计，不过升级了福特的SYNC多媒体系统，更加智能化。高配版车型方向盘配置了多功能按键，可以调控音响和蓝牙通话系统。带有发动机一键点火，以及自动恒温空调系统，座椅面料更具质感，六速双离合变速箱在之前配置了新一代福克斯车型之后，再次拉低门槛，出现在这样一款10万元级别的紧凑型SUV车型上。而手动档版本则没有了无钥匙点火，配置普通手动空调系统，手动变速箱匹配1.0T发动机，在油耗控制的变现方面优势明显。
福特翼搏手动低配版福特翼搏的低价格并不是以牺牲配置为代价，同样带有EBD、EBA紧急制动辅助、ESC车身稳定系统、HSA坡道起步辅助等配置。而高配三款车型还配备了前排侧气囊、侧气帘、后倒车雷达、紧急救援呼叫服务。
福特翼搏多配置车型曝光
福特翼搏多配置车型曝光相比之下，福特翼搏的定价明显要比别克昂科拉更加务实，也有利于挤掉这一级别市场的定价水分。为后续的标致2008等打算进入同级市场的车型确立标杆。
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