新一代奔驰C级官图曝光 北美车展首发
全新奔驰C级官方照在网络中曝光,新车将在下月开幕的北美国际车展全球首发,明年上半年上市销售。
虽然由欧洲媒体Autoforum发布的这些官图不如之前的量产版谍照清晰,但提供了多个不同的整车拍摄角度,两种版本的合照,以及后排座等细节图。
代号W205的新一代奔驰C级采用全新设计风格。新研发的模块化后驱平台在整备质量、燃油经济性、尾气排放、安全性和成本控制方面都更具优势。除了传统的四门三厢轿车版和五门旅行版之外,还将推出与奥迪A5 Sportback和宝马3系GT相近的五门掀背版本,预计在2015年上市。
新一代奔驰C级基于奔驰MRA模块化后驱平台研发,该平台也将被用于2015年推出的第二代GLK。在前置前驱的入门轿车CLA推出之后,其车身长度比现款C级还多出40毫米。因此全新C级四门轿车版的车身尺寸将获得全面增长,在中国市场备有长轴版本以满足对后排腿部空间的特别需要。奔驰还将通过采用更高级的材料,更精湛的工艺,更丰富的配置和更大气的设计,当然还有更高的售价拔高新一代C级的定位。
消息灵通人士爆料称,新一代C级标准版本的轴距达到2850毫米,比现款长了90毫米。与此同时,新车的车身轮距、车长和车宽也在现有基础上获得增长,驾乘空间和载物空间都比现款更宽敞。尽管尺寸全面增长,但是新车的整备质量却得到有效控制,承载式车身的地板、车身构件和主要承载部件大量使用激光拼焊技术,在保证车身刚性的同时减少钢材用料,据说车身比现款C级轻80千克。除此之外,奔驰还在车身覆盖件中加大了铝合金和复合材料的用量。
新一代C级的设计风格将以全新S级为蓝本,车头设计将成为奔驰新的家族式元素,这也在E级中期改款版本中得到了体现。但C级最显著的变化还是集中于内饰,高品质用料和造工,全新设计的按钮,同级尺寸最大的液晶显示屏,更人性化的COMMAND人机交互系统,这些变化将带来“同级最棒的,品质最高的内饰”。新车还将配备由S级和E级下放的丰富的驾驶辅助系统、影音娱乐系统和安全系统,以保证C级在科技含量上的优势。
奔驰将为新一代C级提供多款汽油发动机、柴油发动机和混合动力系统供选择,部分发动机为全新设计,部分发动机为改进设计,部分则沿用现有设计和调校,准备有直列四缸、V6和V8三种形式。发动机依旧为前纵置布局,但位置更靠近座舱,以此获得更理想的前后轴荷分配,并增加车头缓冲区提升被动安全性。
入门动力为代号M274的涡轮增压直列四缸汽油机,提供1.6升和2.0升两种排量,当前已经在奔驰A级、B级和CLA中得到应用,但使用横置布局。代号OM651的直列四缸共轨燃油喷射柴油发动机提供2.0升和2.2升两种排量,无需使用尿素处理尾气就能够达到欧洲六号标准。代号M276的V6汽油发动机提供3.5升自然吸气和3.0升涡轮增压两种版本,涡轮增压版将用于配备C400 BlueEfficiency。此外,还备有代号OM642的3.0升共轨燃油喷射V6柴油机。
除了标配六前速手动变速箱外,奔驰将带来全新研发的9G-Tronic九前速自动变速箱,但部分动力仍会继续使用现款7G-Tronic七前速自动变速箱,需要等到2017年中期改款时才能全面普及9G-Tronic。所有动力都将使用前置发动机后轮驱动布局,但部分型号也可以选装4-Matic四驱系统。
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