大众高尔夫Sportvan获ENCAP五星评级
测试车型 大众高尔夫Sportsvan 1.6 TDI Comfortline，左舵
车身形式 五门MPV
发布年份 2014年
整备质量 1345千克
车型分类 小型MPV
Euro-NCAP评级 ★★★★★
安全设备：带拉力限制功能的前排单级预紧式安全带、带拉力限制功能的后排(两外侧)安全带、驾驶席正面单级安全气囊、副驾驶席正面单级安全气囊、膝部气囊、前排侧面安全气囊、前后排侧面安全气帘、前排被动式安全头枕、副驾驶席正面安全气囊手动开关、后排两外侧ISOFIX儿童安全座椅锚点、车身稳定控制系统、全车座椅安全带未系提示、手动设定限速装置(部分车型配置)、车道保持系统(选装)、自动制动系统(部分车型配置)、碰撞后自动施加制动的碰撞后制动系统、驾驶疲劳警示系统
成人安全保护评分成人安全保护评分
成人保护 33分 87%
正面碰撞：15.8分 侧面障碍壁碰撞：8.0分 侧面障碍杆碰撞：7.0分 颈部保护：2.3分 AEB City：0.0分
大众高尔夫Sportsvan的驾驶舱在正面碰撞测试中保持稳固，能够对副驾驶席的身体各个部分提供良好保护。驾驶席和副驾驶席碰撞测试假人录得的数据显示，高尔夫Sportsvan能够对膝盖和股骨提供良好保护。对于不同体型，采用不同座椅调节位置的驾乘者，大众能够对身体各个部分提供良好保护也能提供与之相似的良好保护。在侧面障碍壁碰撞测试中，高尔夫Sportsvan对身体各个部分都能提供良好保护，获得满分。在要求更加苛刻的侧面障碍杆碰撞测试中，高尔夫Sportsvan对于胸腔的保护被评定为一般，对腹部的保护被评定为充分。在追尾模拟碰撞测试中，高尔夫Sportsvan的前后排座椅能够对颈部提供良好保护，有效防止颈椎过度屈伸，获得好评。
以10-80kmh的车速靠近前车(停车状态) 
以10-80kmh的车速靠近前车(20kmh) 儿童安全保护评分
儿童保护 42分 85%
18月幼儿：12.0分 3岁幼儿：10.8分 安全装置：7.0分 座椅锚点：12.0分
基于儿童碰撞测试假人在正面和侧面碰撞测试中收集的数据，Sportsvan对18月大幼儿的保护获得满分。3岁儿童测试假人在正面碰撞测试中的向前移动量在合理范围内，没有超出标准数值，但是颈部负荷只停留在中等水平。高尔夫Sportsvan提供了副驾驶席正面安全气囊开关，能够令安全气囊失效，从而准许车主在副驾驶席向后安放儿童安全座椅。高尔夫Sportsvan向驾驶者提供的副驾驶安全气囊工作状态信息清晰醒目。所有锚固方式的儿童安全座椅都能够在高尔夫Sportsvan中使用。
行人安全保护评分行人安全保护评分
行人保护 22分(满分36) 62%
头部：16.4分 臀部：0.0分 腿部：6.0分
高尔夫Sportsvan前保险杠的整个区域都能够对行人腿部提供良好保护，获得满分。但发动机盖前沿的整个区域都获得差评，没能获得加分。发动机盖上可能撞击到行人头部的大部分区域，都获得好和充分的评级。只有在靠近前挡下沿和A柱的坚硬部位表现糟糕。
前车紧急制动(车距12米)安全辅助装置评分
安全辅助 10分 73%
限速功能：1.3分 车身稳定控制：3.0分 安全带提示：3.0分 车道辅助：0.0分 AEB：2.2分
前车紧急制动(车距40米)大众高尔夫Sportsvan标配车身稳定控制系统和前后排安全带未系警示系统。由驾驶者自行设定的限速装置被作为选装件，但预计售出车型中的大部分都将配备这项设备，从而获得加分。自动紧急制动系统是Sportsvan的选装配置，并不是标准配置，因此AEB城市(低速)防撞功能没有评定，但是AEB Inter-Urban(高速)满足Euro NCAP的配置要求，并且表现良好。车道辅助保持系统是高尔夫Sportsvan的选装配置，但预计配备这项配置的车型销量不能达到Euro NCAP的要求。(Kevin Lee)
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