贴心的多面硬汉 试驾宝马5系GT及5系旅行
如今企业招人喜欢复合性人才，既要懂专业最好又通晓百家，家庭买家电喜欢多功能，比如说电视，既能看有线又能上网最好还能打电话，如此选择既能减少产品更新换代频率、环保还节约。选车者对车的要求也由单一功能车型渐渐转向跨界和更细化的车型，宝马5系GT和5系旅行车即是这一细分市场产品的代表。3月10号，郑州郑德宝在郑州金沙湖畔举办的植树节活动，让到场客户与媒体更为深刻地体会到何为跨界，何为旅行。
宝马5系GT或许一些熟知5系GT和5系旅行的网友会疑惑，说5系GT是硬汉还有理，5系旅行怎么会是硬汉呢？写这篇试驾稿的人靠谱不？好吧，你听我细细说。
先说5系GT，不管你有没有看过《硬汉》这部电影，也不管你是冲着雅痞刘烨还是冲着世界小姐张梓琳抑或是装文艺声称自己冲着丁晟看的这部电影，影片里极具阳刚之美却又超具第六感、心思细腻的老三应该是很多男人们崇尚、女孩子流口水的角色。5系GT壮硕的车身线条极具muscle感，也许有人会说他肥头大耳，但现在流行灵活的胖子，不是吗？
10年前，X5创先河，10年后，5系Gran Turismo这样一款有着7系前脸、5系车身、Coupe车顶、X6车尾的设计全新的混形车型诞生，它——操控上无疑仍然很“宝马”，而外形上则比其他对手超前很多，这款集运动型轿车之形，旅行轿车之便，以及SUV之用的车型无疑将宝马“人无我有”的经营战术玩到极致，这，就是宝马的眼界！
宝马5系GT内饰5系GT的轿车舒适功能无疑是向7系看齐的，方向盘与7系无异，也可以进行电动的四向调节。而在功能性和人性化上，中控台都毋庸置疑，只要你能接受宝马日益雷同化的设计风格。但是在很多细节配置上，比如前侧双方向影像显示、夜视系统、座椅通风和后排i-Drive等配 置，似乎都在选装之列。几乎覆盖整个车顶的天窗让车内拥有出色的采光。
长5003mm/宽1901mm/宽1575mm/高3070mm，长度比2011款又多出5mm，这个5米长的庞然大物，像大肚能容天下的汉子，再多的行李，再高的身材都是小case，3.07米的长轴距虽比不上3.21米的7系，但坐在后排与坐在房车内区别真不大。
2013款5系GT主要有两个排量，3.0L和4.0L直喷涡轮增压发动机，搭配8速自动变速箱，3.0L最大功率225kW，最大扭矩400Nm，4.0L，最大功率300kW，最大扭矩600Nm。三种驾驶模式可供选择，SUV的通过性与跑车的操控性让驾驶者在旅途中可以尽情体验驾驶乐趣。
如果说5系GT是多面硬汉，其实5系旅行用斯文硬汉更准确，扁长的车身，利落的线条，宛如身着简单运动服、面目干净的绅士。似乎在中国，舒适的轿车与气魄的SUV更讨人喜欢，不过随着国民外出旅游时间的增长，对高质量生活的追求，集舒适、越野、空间大于一体的旅行车将越来越受欢迎，5系旅行显然是领航者。
5系旅行的魅力正是“旅行”两字，它不仅仅是拥有更实用的行李箱，在行李箱细节处同样做的非常人性化，尾部的小窗可以单独开启，在拿取一些小物品或是将随身背包放到车内，不用在大动干戈的打开行李箱了。当需要打开行李箱时，非常人性化的电子设置能给我们带来方便，通过idrive对后尾门开启的最大高度进行五级调节。在停入狭窄的地库车位时，将最大高度设为最低值可避免尾门开启碰撞墙壁；而当装卸大件物品时，可将其设为最高值以利用尾箱的最大高度。
历时一天的金沙湖植树活动，不仅让我们在春天栽下对生活的希望，同时也领略到人类机械技术的精妙，不禁感叹，每个人都有追求高品质生活的向往，但当享受这些时，也请尊重自然法则，无论是环境还是技术成果，感谢郑州郑德宝。
郑州郑德宝
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