英之翼MINI启动“MINI 2013 FUN享日”
FUN，代表乐趣，代表着MINI家族中那些位“FUN版”成员。当MINI与FUN所结合，“MINI 2013 FUN享日”激动诞生！2013年11月23日的成都，MINI激动车车主们将齐聚欢乐谷，尽享MINI FUN，深刻体验“神秘风洞”带来的独一无二的乐趣。11月17日，到河南英之翼MINI参与多重好玩的互动游戏赢取积分，即有机会参加本次探“FUN”之旅。
英之翼MINI启动“MINI 2013 FUN享日”风洞，是能人工产生和控制气流，以模拟飞行器或物体周围气体的流动，并可量度气流对物体的作用以及观察物理现象的一种管道状实验设备，它是进行空气动力实验最常用、最有效的工具。大家在平日观看F1转播、或是阅读相关材料时，都会看到“**车队进行风洞实验”，这所指的就是汽车风洞——模型风洞、实车风洞和气候风洞等。
模型风洞较实车风洞小很多，其投资及使用成本也相对小些。在模型风洞中只能对缩小比例的模型进行试验，其试验精度也相对低些。实车风洞则很大，建设费用及使用费用极高。世界上的实车风洞还不多，主要集中在日、美、德、法、意等国的大汽车公司。气候风洞主要是模拟气候环境，用来测定汽车的一般性能(如空洞性能等)的风洞。国外的汽车公司在进行汽车开发时，其车身大都是先制成l：1的汽车泥模，然后在风洞中做试验，根据试验情况对车身各部分进行细节修改，使风阻系数达到设计要求，再用三维坐标测量仪测量车身外形，绘制车身图纸，进行车身冲压模具的设计、生产等技术工作。
那么这次，MINI将与风洞擦出如何的火花，让身在现场的各位MINI激动车驾驶员如何享FUN？快来河南英之翼MINI一试身手，在下周自己探寻吧！
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