本土发力 自主品牌6速自动挡车型盘点(5)
借鸡生蛋型
起步价: 1.5L DVVT自动舒适型——7.88万元
宝骏630作为通用的下游产品可以共享通用前驱GF6手自一体6速自动变速箱(简称6AT)产品,该变速器早已在新君威、新君越、科鲁兹、英朗等车型上使用,可靠性方面毋庸置疑。作为上海通用五菱倾力打造的合资自主品牌,自然有权享用通用的高端技术,该款代号为GF6的6AT变速器与科鲁兹、英朗等热门车型用的就是同一款。因为是集团内部的技术互通,所以在引进成本上省下了。
外观方面,宝骏630虽然出自凯越平台,但造型上却完全没有凯越的影子。外观原创度很高,造型大气。内饰方面,宝骏630采用了双色设计,虽然中控台使用硬塑料材质,不过做工的精细度还是比同级别自主品牌略强。宝骏630配备LATCH儿童安全座椅接口,同时兼容ISOFIX座椅。车型的后排腿部空间在同级别中表现并不突出,但能够满足日常家庭使用。
动力方面,宝骏630有1.5L和1.8L两款发动机可以选择,分别匹配5速手动及6速自动变速箱。1.5L发动机最大功率82kW,1.8L发动机最大功率105kW。自动变速箱增加了DVVT可变气门正时以及VIM可变进气支管技术,提高了经济燃油性。同时,当档位处于D挡并且踩刹车车辆静止时,电脑会自动挂上N挡以降低D挡静止时的动力能耗。
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