车型五：现代索纳塔八

　　指导价：16.69万-24.99万

　　4月销量：9160辆 

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索纳塔八 指导价：16.69-24.99万元

　　对于现代汽车来说，第八代索纳塔是一款被寄予厚望的车型，肩负着提升品牌形象的重任，而对于北京现代，国产新索纳塔则是其发力国内中级车市场的扛鼎之作，其重要性不言而喻，而索纳塔八也确实不负重望，在上市不到九个月的时间里售出了超过7万辆，这对于一款新上市的B级车来说已算是相当不错的成绩。

　　索纳塔2.0L全铝发动机拥有D-CVVT进排气可变气门正时技术，，最大功率可达121KW/6200rpm，峰值扭矩198N.m/4600rpm，技术性能参数比同级车型比如雅阁、凯美瑞都要出色。另外，索纳塔配备了6速手自一体变速箱，这目前也是现代和起亚家族的主力变速箱单元，虽然没有双离合那么先进，在实际操控中平顺性和换挡时间方面还都不错，挡位数量也比同级一些日系车占有优势。除开极限车速可达202km/h之外，工信部提供的7.7升综合油耗也十分的经济。

　　索纳塔八的内饰也非常清新，不但采用了蓝色背光的炮筒式自发光仪表盘，中间还有3.5寸彩色显示屏，可用于显示车载行车电脑信息、车辆状态以及故障灯提示等，对于车主来说，长时间面对的行车部分是很让人满意。

　　索纳塔拥有2795mm轴距，这在尺寸上已经非常接近最主流的B级车标准。实际体验来看，尽管后排腿部空间不是太充分，头部也因为流线轮廓受到影响，但几乎全平的地板却是一个难得的设计，最少满载5人时，中间乘客腿部再也不需尴尬的蜷缩在地板鼓之上。

　　索纳塔的流体雕塑设计与兄弟K5相比更具艺术气质，运动、时尚是索纳塔八的主要诉求，与充满科幻与科技感的K5有明显的区别，流畅的车身流线和犀利的腰线为整车营造出非常强烈的运动感。

　　总结：纵观以上几款中型车，其能够热销也并非偶然，良好的口碑、不俗的品质总是能够博得消费者的好感。其中新帕萨特和新迈腾作为德系中型车的代步，销量也是遥遥领先日韩车型，沉稳大气的外观使其主要特点，而凯美瑞和雅阁虽然销量也被赶超，但是依旧具有很强的竞争力，舒适性一直是其追求。作为韩系车型的索纳塔，能够取得这样的成绩也是非常不错的，毕竟在品牌知名度上要弱于前几款车型。对于消费者来说，这些车型都各自有其特点，如何选择还看您的自身需要。