落地，请坐蒙派克
年近四十的张先生，地道北京人，如今是一家外贸公司总经理。今天能见到百忙中的张总，非常难得，张总精神抖擞，给人感觉时刻都是饱满充沛的。而且我们发现他也是蒙派克的一位铁杆“粉丝”，在公司见到了好几辆蒙派克。
张先生是蒙派克的一位铁杆“粉丝”，在公司见到了好几辆蒙派克外交级MPV
张总的公司经常要到机场接待大量外宾，很多年过去了，张总始终只选择蒙派克来完成这项任务，很多外宾来中国看到的第一辆车就是蒙派克堪称外交级MPV。这份经久不变的唯一背后到底蕴藏着什么呢？
进入办公室，张总首先给我们看了一个他的“旧名片”，一个北京福田汽车员工胸卡和一些发黄的福田员工合影。原来张总在多年前是福田的一名员工，在福田工作几年后自己创业。多年拼搏之后拥有了这家外贸公司。
“其实我是一直都很喜欢MPV的，尤其是在国外学习的时候经常见到外国人开着MPV带着朋友一大家子去旅游。但那时候国内的MPV基本上都是进口的，价钱太贵了。后来蒙派克上市，自己的老东家信得过，赶紧就买了一辆。”张总指着窗外的停车场，“那不就是，这么多年没出过什么毛病。”
“蒙派克让我可以说是很惊喜，除了我印象中的福田品质外，现今外观设计很棒，舒适大气，我们用来接送外宾，也非常上档次。”
蒙派克外观设计很棒，舒适大气，我们用来接送外宾，也非常上档次。独宠蒙派克
谈话中不难感受到张总的福田情结，“我们福田的品质我最清楚不过了，这么多年过去了，我还记得当初工作的情形，福田造车是用心的。我们的轻卡当时可是全国销量冠军。”时隔多年张总的这份自豪感依然还在。作为中国汽车行业曾经的一员，张总还有一个希望，就是自主品牌车能够越做越强。福田在海外市场发展很好，乘用车在国内口碑甚佳，也算不负期望！
公司常用的就是蒙派克。张总的公司有好几辆蒙派克，主要是考虑不同的接待规模，有轴距为2985mm的6座和7座以及轴距为3430mm的7 座、9座、11座，而蒙派克座椅的组合方式可以达到十多种之多，让乘坐交流变得轻松自如。
“我也问过我们公司的司机，蒙派克怎么样，他们都说省油，好像我只关心成本一样，哈哈！”张总字字句句都展现出对于福田非一般的钟爱，这么多年过去了，依然爱着自己原来的企业，看来福田的感召力非一般。
这次福田特价车一推出，4S店就给这位老主顾电话了，因为是数量有限的，张总看了配置很快就决定入手，因为8.38万比他之前买的所有蒙派克都要便宜。
别看张总公司已经迈上轨道，他依然保留着创业的干劲。他说这是曾经在福田的工作经历一直影响着他，也许这就是“福田文化”的领悟，无论对待事业还是生活都要充满动力，而他的这种精神在他自己的企业一直会传承下去。
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