雪天不怕打滑 配备雪地模式各级别车型盘点(5)
斯巴鲁森林人最早于1997年2月份首次面世。森林人汇集了多功能车和客车的特点，如果引用现代的概念，就是一款“交叉”车型。森林人的底盘借鉴了 1993年的斯巴鲁力狮，移植到森林人的身上，这款经典的底盘被缩小了轴距，提高了离地间隙，但是全时四驱和水平对置发动机没有改变。
森林人的外形显得有些另类。与其他suv粗犷豪放的车头相比，森林人宽阔扁平的车头更像是一部豪华轿车；梯形的前进气格栅样式中规中矩，近乎方正的前大灯设计并无新意，但和发动机罩上两条深深的板金痕搭配在一起还算耐看。
从侧面新森林线条更加凸出SUV的模型，而不像以前看起来更像Wagon，黑车窗边框和B柱、C柱使侧面车窗更加简洁，整体感更强。并且腰线在后侧窗部位上挑，搭配粗犷的轮眉，运动感更加强烈。尾部较上代相比有了明显的变化，新款森林人的造型已经脱离了前两代车型方方正正的风格，从而变得流畅圆润了一些。
2012款森林人除了外形和内饰的变化，动力的升级也同样是新款森林人的重点。它采用了三款发动机，自然吸气发动机依然保持2.0L和2.5L两个排量，而增压版则换成了2.0T发动机，从参数上看，2.0T的动力输出已经超越了现款的2.5T发动机。除了发动机不同，变速箱也有了很大的变化，由之前的AT变速箱更换为CVT变速箱，并且采用了模拟6速设计。
虽然配备了雪地驾驶模式，但也不代表雪天驾驶时就不会出现危险，学习好应对雪地驾驶的技术要领，才是主动避免事故发生的关键所在。遇到雨雪天气时，做到降低车速、不急踩油门刹车、不急打方向等一系列关键驾驶习惯，才能更从容的应对雨雪路面。
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