黄灯都是浮云 5款易刹紧凑级家用车导购(4)
100-0公里刹车距离：40.02米
新轩逸的外观造型有了很大的变化，大灯从老款的L型设计变为了横向的箭头设计，进气格栅也由之前的长方形变成了倒梯形，与新骐达，新阳光保持一致，更家族化。大灯加入了LED和透镜的设计，提高了轩逸的高级感。新轩逸的外观采用了“越级力量(UpwardForce)”设计理念。这一引领潮流、开创格局的全新理念展现出尊贵与时尚兼具的完美造型。
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新一代轩逸以2700mm轴距、1760mm宽阔车身和680mm行政级后排膝部空间，营造出领先同级的全尺寸宽适空间。宽度的增加也让它的车身比例看起来更为协调。轴距在与现款车型保持不变的同时，将给后排乘坐者带来极好的享受空间。新一代轩逸采用日产高级车标准打造的“UHSS高刚性车身”在同级中率先采用了980Mpa超强钢，配合“多通道式ZoneBody区域车身”，实现超越同级、媲美中高级车的高安全性，为消费者提供全方位周密安全保护。
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新一代轩逸在动力上进行了升级，遗弃了老款轩逸的2.0(MR20DE)引擎，采用“全新一代1.8L发动机(MRA8DE)与全新智能XTRONICCVT无级变速器”，在提供充沛动力输出的同时，还拥有最佳静音性和传动顺畅性。新一代轩逸上市后将和现款轩逸同堂销售，现款轩逸则保留1.6(HR16DE)引擎经过重新调校最大输出功率和扭矩分别比老款轩逸提高了7kW和1N.m。而且变速器也将从老款轩逸的4AT机型升级为CVT无级变速器并加入ECO模式。
编辑点评：新轩逸的外观变得更有冲击力，由于宽度的增加使得整车看起来非常厚重，侧面腰线比现款车型更加啊充满力量。个人认为现款轩逸的外形设计已经非常不错了，实现自我超越确实不是一件容易的事。
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(编辑：刘亚楠)
