哪个最实惠 三款国产城市SUV对比
新浪汽车讯据中国汽车工业协会统计，虽然2012年我国轿车产销量同比增速只有7%-8%，SUV市场却以30%左右的增长率成为群雄逐鹿的重兵之地。在中国车市进入“微增长”时代之际，SUV产品，尤其是高端SUV越来越成为各家车企“保增长”的最大希冀。
2012年12月23日，随着北京现代“T动力全尺寸豪华SUV”全新胜达正式在国内上市，豪华城市SUV市场开始呈现“三国争霸”的局面，全新胜达、途观、汉兰达三款最热门的SUV由于在定位上存在较大重合，必定将展开一番真刀真枪的直接对话。
究竟谁能笑傲豪华城市SUV江湖？身为新生代的全新胜达能够从传统两强手中抢得阵地吗？下面的对比将见出分晓。
全新胜达VS途观，错位竞争显优势
全新胜达售价区间为21.98-30.98万元，而上海大众途观售价则为18.98-30.98万元，从价格区间来看，两款车型重合度极高，属于贴身肉搏的竞争对手。鉴于大众的品牌效应与途观在国内SUV市场的超高人气，初来乍到的全新胜达能够虎口拔牙吗？
公平起见，我们选择这两款车中售价接近的车型进行对比，途观1.8TSI自动四驱菁英版，售价为27.18万元；全新胜达2.0T自动四驱时尚型，售价为26.98万元。
| 车型 | 途观1.8TSI自动四驱菁英版 | 全新胜达2.0T自动四驱时尚型 |
|---|---|---|
| 指导价(万) | 27.18 | 26.98 |
| 长(mm) | 4525mm | 4725mm |
| 宽(mm) | 1809mm | 1880mm |
| 高(mm) | 1665mm | 1686mm |
| 轴距(mm) | 2684mm | 2700mm |
| 级别 | 紧凑型SUV | 中型SUV |
在车身尺寸方面，全新胜达完胜途观。如果说全新胜达是一位身高体壮的重量级拳手，那么途观则是一位身材矫健的轻量级选手。这两款车属于不同级别的SUV，全新胜达是全尺寸SUV，而途观则是紧凑型SUV，把两辆车放在一起，车身大小立见分晓。全新胜达长宽高分别为4725mm、1880mm、1686mm，比途观足足长出了200mm，宽和高也超出对手。
全尺寸带来的空间优势十分明显。大空间意味着长时间驾驶的更佳舒适性，也带来了储物能力的提升。同时，全新胜达可以选装第三排座椅，从而变成7座车，而途观则不具有这一功能选择。另外，全新胜达采用后排平整化设计，后排乘坐舒适，而途观后排凸起很高，乘坐不便。
| 发动机 | 大众1.8TSI发动机 | 大众2.0TSI发动机 | 现代2.0TGDi发动机 |
|---|---|---|---|
| 最大功率(kW/rpm) | 118/ 4500-6200 | 147/ 5100-6000 | 180/ 6000 |
| 最大扭矩(N·m/rpm) | 250/1500-4500 | 280/ 1700-5000 | 350/ 1750-4000 |
动力方面，全新胜达搭载的2.0TGDi发动机最大功率180千瓦，最大扭矩350牛米，途观1.8T发动机最大功率118千瓦，最大扭矩250牛米，这意味着什么呢？假设两款车同时起步，途观刚刚启动的时候，全新胜达早已窜出老远。事实上，即便是途观2.0T的发动机，在参数上依然无法和全新胜达这款发动机相比，前者最大功率147千瓦，最大扭矩280牛米。很显然，从驾驶角度而言，全新胜达更富激情。
再看配置方面。配置丰富一向是北京现代的特色优势，在全新胜达2.0T自动四驱时尚型上，我们可以看到LED日间行车灯、外后视镜电动调节、智能迎宾系统、后侧窗遮阳帘以及前大灯自动关闭、多功能方向盘、后雨刷器等途观不具备的装置，途观则多了副驾驶座电动调节、后座椅头枕，相对而言，全新胜达在配置方面优势较为明显。
在安全方面，全新胜达多了ABS、刹车辅助、高位制动灯、上坡辅助、陡坡缓降、后排安全带等主动和被动安全装备。除此之外，全新胜达采用了柔性转向系统，高刚性钢板使用率达到37.7%，最高强度达到1480MPa，在被动安全指数上力压途观。
一番比较下来，全新胜达优势尽显。相比之下，途观最大的优势就是其品牌力，这也是大众汽车叱咤中国车市多年的根本原因，而随着消费者的日益成熟，全新胜达的内在品质将越来越多被发现和肯定。
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