更大更实惠 索八奔腾B90等中高级车导购(4)
丰田凯美瑞
售价区间:17.98-32.98万
亮点:性格中庸、表现均衡
新一代丰田凯美瑞的设计风格相比上一代进行了一些调整,车身和座舱都采用了更多直线条和平面,减少了曲线和曲面的使用,令整车看上去更加干练。丰田将新一代凯美瑞分为普通版、骏瑞版和尊瑞版,普通版与上一代凯美瑞的性格相似。骏瑞版主要面向年轻买家,更强调动感,车身加入一套运动套件,采用了尺寸更大的轮毂,座舱内采用黑色内饰配搭银色装饰面板,方向盘也采用三幅式设计。尊瑞版则使用混合动力系统,为丰田扛起环保和高科技的大旗。但凯美瑞作为全球最成功的中高级轿车,其中庸的设计和舒适的驾乘感早已深入人心,普通版才是凯美瑞的销售主力。
新凯美瑞的轴距与上一代相同,是此次导购的四辆车中最短的,但这并未影响到凯美瑞的空间表现,再加上丰田的座椅造型和软硬度都比欧系车更适合亚洲人的体型,实际乘坐感非常理想。无论你是身处前排还是后排,杯架和储物格都布置在预料的位置上,这种轻松、实用又舒适的感受便是凯美瑞长盛不衰的重要原因。
丰田为新凯美瑞提供2.0升和2.5升两款发动机。2.0升发动机与老凯美瑞相同,只提供四前速自动变速箱,虽然这台变速箱的实际表现比不少五前速更出色,但配以中高级车的定位还是太寒碜了点儿。代号5AR-FE的2.5升发动机配有双VVTi进排气可变气门正时技术和谐波进气系统,再配以爱信六前速手自一体变速箱,整套动力的输出数值和顺畅度都比2.0高出不少。
底盘方面,凯美瑞仍然是前麦弗逊和后双连杆的悬架配搭,驾乘舒适性仍然是调校的第一目标,符合丰田一贯的中庸路线。
推荐配置:2.5G豪华版(官方售价21.98万元)
三款凯美瑞2.0不提供VSC车身稳定控制系统,四前速变速箱在规格上甚至不如低一级的紧凑型家用车。2.5车型共有6种版本,其中4款为普通版,两款为骏瑞版。2.5的标准配置相对2.0丰富许多,包括VSC车身稳定控制系统、无匙起动系统、膝部安全气囊、多功能真皮方向盘、电动天窗、可视倒车系统、真皮座椅、自动大灯、双区自动空调、中控台彩色液晶屏和全尺寸备胎,因此2.5相对于2.0的差价是非常合理的,这也是我们推荐2.5而不是2.0的原因之一。
2.5G豪华版与骏瑞2.5S凌动版价格相同,骏瑞版提供方向盘换挡拨片,配备215/55 R17轮胎,但2.5G豪华版却提供了2.5S骏瑞版没有的安全气帘、氙气大灯、定速巡航和前排座椅加热。虽然2.5G豪华版的轮胎是小一号的215/60 R16,但性价比明显高过骏瑞2.5S凌动版。骏瑞2.5S凌动导航版比骏瑞2.5S凌动版高出6000元,仅仅换来一套GPS系统,安全和豪华配置并没有提升。
售价比2.5G豪华版高出3万元的2.5V至尊导航版,增添了后排侧气囊、方向盘电动调节、前排座椅位置记忆、后排座椅电动调节、转向前大灯、GPS系统、后窗遮阳帘和后挡遮阳帘,虽然安全性、豪华感和科技感都获得进一步提升,但性价比不如2.5G豪华版。
2.5Q G-Book旗舰的售价比2.5V至尊导航版高出2.5万元,增加了座椅通风、G-book系统、后排独立空调、带有10个扬声器的JBL音响系统,但售价高达27.48万,已经能够买到一辆入门级豪华车。
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