好车也省油 推荐3款小排量豪华中型车(2)
报价:30.8万-42.8万
与奥迪A4L 1.8T车型略显边缘的身份不同,在奔驰C级全系车型中,C180K与C200可谓是当之无愧的主力车型。或许它不够运动,或许它也并不时尚,但是凭借它那明晃晃的三叉戟标志以及丰厚的优惠,完全有理由让它出现在这里。
即便涡轮增压盛行的今天,奔驰依旧在C级车型上为机械增压留有一席之地, 1.6L机械增压发动机能够提供156马力的最大功率以及230牛米的最大扭矩,其性能上已经超过了一般的2.0L自然吸气发动机。即便如此,它始终还是难逃被淘汰的命运。据悉,新款的奔驰C180K将采用现款C200车型上的动力总成,即1.8L涡轮增压发动机+7速手自一体变速箱。184马力的最大功率与270牛米的最大扭矩。
变速器方面,除了奔驰C180K依旧沿用了老款C级上那台5速手自一体变速箱之外,其它车型均换装了7G-TRONIC Plus的7速手自一体变速箱。相比于略显老迈的5AT,7AT变速箱拥有更高的传动比,为车辆的经济性做出贡献,并且换挡速度也更快。
尽管属于奔驰C级的入门级车型,但奔驰C180K在配置方面却并不寒酸,中控台彩色大屏、皮质座椅等“面子配置”一样不少。唯一美中不足的是,缺少倒车雷达这一配置实在有些对不起它的身价。
除了配置以外,奔驰C级在空间方面的表现也有些不尽如人意,虽隶属于中型车级别,但2760mm的轴距在同级别车型中却有些拿不出手。而在我们的实际测试中,如果178cm的体验者将前排调整至合适的坐姿,那么当他坐到后排时无论头部还是腿部空间都不足一拳,这对于绝大部分注重空间的消费者来说显然无法接受。
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