30万元什么车好 4款低调有内涵的车型导购
福特锐界是一款中型跨界SUV车型，在福特CD3平台上打造。与福特EUCD平台一样，CD3平台则属于福特全球中级轿车平台，具备前置前驱和四轮驱动两种布置方式。它是马自达与福特共同针对北美市场在日本完成开发的。
大块头的身材与凌厉的线条散发出美式SUV应有的气质。大胆的格栅和颚部扰流板设计，锋芒毕露的前灯和转向辅助灯，18英寸的电镀铝合金轮毂粗壮硬朗的轮辐设计带来了不错的视觉效果。内饰部分，锐界采用了宽厚而富有层次感的T型中控风格，加入了沃尔沃家族引以为傲的“悬浮式”中控台设计，并且采用了与微软、索尼合作开发的、极富科技感的多媒体系统。
锐界整个中控的操作界面都采用了触摸按键的设计，多功能方向盘集成了定速巡航、音响控制、MyFord菜单控制等按钮，此外还具备四向调节功能。外后视镜则具备电动调节和电加热功能；驾驶员侧配备了一键升降车窗；双区自动恒温空调带后排出风口也是标准配置。2.0LEcoBoost精锐型的高性价比还体现在其较全面的舒适性配置上，尤其是对驾乘人员至关重要的座椅配置：驾驶席座椅配备10向电动调节，副驾为6向电动调节，此外前排座椅坐垫和靠背还都配备了电加热功能，而后排乘客也可以调节座椅靠背的角度。但娱乐配置相对简单，只有单碟CD+6扬声器的配置，而且并没有设置USB/AUX外接音源接口。
由于锐界采用的是5座设计，再考虑到它的车身尺寸达到4699*1930*1705mm，轴距甚至达到2825mm，所以内部乘坐空间不必担心。同时，锐界的后排座椅椅背的角度还可以调节，长途旅行时可以减轻乘客的疲劳感。后备厢自然不必多说了，常规状态下已经拥有不错的储物空间，放倒第二排座椅后空间进一步扩展，椅背几乎能够和地板平齐。
动力方面，锐界共提供3.5L自然吸气和2.0T涡轮增压两款发动机，前者最大功率212kW/6500rpm，最大扭矩336N·m/4000rpm，后者最大功率179kW/5500rpm，最大扭矩345N·m/3500rpm。如果你熟悉国内在售的2.0T机型，你会发现锐界的这台2.0升EcoBoost涡轮增压发动机有着出色的输出数值，他配备了缸内直喷、涡轮增压、双可变气门正时三大核心技术，最大扭矩甚至超过了3.5L车型。
汽车设计的同质化日趋严重，传统美国车的逐渐消失也让人痛心不已。而锐界的出现让人眼前一亮，至少在外观上，他依稀保留着美式汽车的影子，出色的2.0T发动机也给人留下了深刻的印象。
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