近年来，雷克萨斯在国内豪华车型市场逐步发力，尽管还没有实现国产，但是旗下不少车型赢得了不少消费者的青睐，市场销量也逐步攀升。随着奥迪Q5、宝马X3、奔驰GLK等中型SUV在国内火爆，雷克萨斯这次也推出了中型SUV--NX车型，意图在豪华中型SUV领域抢占属于自己的位置。11月9日，雷克萨斯NX正式上市，全系分别搭载了2.0L、2.0T、2.5L三款发动机，共计7款车型，售价区间为31.8-59.9万元。

车型名称	厂家指导价
2015款雷克萨斯NX 200前驱锋行版	31.8万元
2015款雷克萨斯NX 200全驱锋尚版	36.8万元
2015款雷克萨斯NX 200t全驱锋尚版	39.8万元
2015款雷克萨斯NX 300h前驱锋尚版	45.9万元
2015款雷克萨斯NX 300h全驱锋致版	49.9万元
2015款雷克萨斯NX 200t全驱 F SPORT	50.8万元
2015款雷克萨斯NX 300h全驱锋芒版	59.9万元
信息采集时间：2014-12-9制表：新浪汽车
车市信息变化频繁，具体售价请与当地经销商商谈。

　　对雷克萨斯NX有兴趣的朋友们应该不少，面对多达7款车型，我们到底应该如何选择才合适？这是下文要为大家分析的。其实，本文并非为大家选车做主，而是做一个分析比较，让您购车思路更加清晰直观。

　　雷克萨斯NX 2.0L车型分析

　　作为全系入门车型，雷克萨斯NX 2.0L车型不仅入手门槛最低，同时也搭载了满足代步用途的2.0L自然吸气发动机，并分为两驱和四驱两个版本。除了两驱和四驱的差别，两款车型还有配置上的分别。下面，我们看看他们的配置区别在哪。

　　◆200前驱锋行版/200全驱锋尚版

　　厂家指导价：31.80万元/36.80万元

车型	200前驱锋行版	200全驱锋尚版
售价	31.80万元	36.80万元
差价	-	+5.0万元
基本配置	驾驶席/副驾驶席气囊、前/后排侧气囊、前/后排头部气囊、膝部气囊、 胎压监测、VSC车身稳定系统、自动驻车、上坡辅助、225/65 R17规格车轮、LED头灯、日间行车灯、无钥匙启动、后视镜电动折叠、感应雨刷、真皮多功能方向盘、中控彩色液晶屏、双区自动空调、后座出风口
增加配置	-	四驱系统、电动天窗、电动后备厢、正/副驾驶席电动座椅、前排座椅加热、转向辅助灯、前雾灯，倒车影像、智能钥匙

　　安全方面，200 前驱锋行版标配了驾驶席/副驾驶席气囊、前/后排侧气囊、前/后排头部气囊、膝部气囊、胎压监测、VSC车身稳定系统、自动驻车、上坡辅助、225/65 R17规格车轮等这个级别应有的主被动安全以及基础措施。

　　舒适方面，200 前驱锋行版具备了LED头灯、日间行车灯、无钥匙启动、后视镜电动折叠、感应雨刷、真皮多功能方向盘、中控彩色液晶屏、双区自动空调、后座出风口等常用配置，从售价来看，31.80万元确实有竞争力，但配置并不算丰富，只能说相对于普通人群而言常规用车还是比较齐全的。

　　200全驱锋尚版比200前驱锋行版价格贵了5万元，首先它在性能上装备了四驱系统，作为SUV而言更加名副其实。其次它的配置特别是舒适功能方面进一步完善，增加了电动天窗、电动后备厢、正/副驾驶席电动座椅、前排座椅加热、转向辅助灯、前雾灯，倒车影像、智能无钥匙进入等较为完备的用车功能。从用车角度而言，这更符合多数人对于豪华中型SUV的配置期待。

　　雷克萨斯NX 2.0T车型分析

　　雷克萨斯NX 2.0T车型属于非混合动力车型的高配，其相较于2.0L自然吸气车型，最大变化就是率先在雷克萨斯车型中引入了2.0T涡轮增压发动机，动力充沛带来的加速感觉更令人满意。另外，从竞争来看，德系同级三大豪华SUV车型都配备了涡轮增压发动机，因此搭载了全新2.0T发动机之后，雷克萨斯NX在提速性能方面让人刮目相看。需要指出的是，雷克萨斯 2.0T车型全部配备了四驱系统，而不再保留两驱车型。

　　◆200t全驱锋尚版/200t全驱F SPORT

　　厂家指导价：39.80万元/50.80万元

车型	售价	比上一车型差价	增加配置
200t全驱锋尚版	39.80万元	+3.0万元	2.0T发动机、方向盘换挡、定速巡航、前/后驻车雷达、225/60 R18轮胎、电动后备厢(减)、前排座椅加热(减)
200t全驱F SPORT	30.80万元	+11.0万元	无钥匙进入、转向头灯、方向盘电动调节、全景摄像头、BOSE音响、后视镜记忆、后风挡遮阳帘、后雨刷、电动座椅记忆、GPS导航、车道偏离预警系统(减)、方向盘换挡(减)

　　200t全驱锋尚版比200 全驱 锋尚版售价高了3万元，其首先将225/65 R17规格轮胎升级为225/60 R18，虽然用车支撑制方面变化不大，但是外观上更加大气运动。同为全驱锋尚版，200t和200车型尽管在大部分配置上雷同，但在一些舒适功能上是在做加减法。

　　做加分的部分是， 200t 全驱锋尚版比200 全驱锋尚版多出了方向盘换挡、定速巡航、前/后驻车雷达，减法部分则是取消了电动后备厢、前排座椅加热。从动力提升以及配置增加部分来看，200t 全驱 锋尚版更加注重实用一些。

　　200t全驱F SPORT相比200t全驱锋尚版，在售价上提升了整整11万元。所谓的F SPORT运动套件作为售价提升一部分，包括以下变化部分：运动调教悬挂、网状格栅、F SPORT专属内饰、F SPORT 18寸专属轮毂、运动车门脚踏板、运动型铝制加速踏板等等。

　　其科技部分提升更是让人眼前一亮，LED远/近光(自动切换并具备大灯清洗)、预碰撞系统、并线辅助、车道偏离预警系统、自适应巡航、全景摄像头、GPS导航、G-BOOK智能副驾系统、HUD抬头显示一应俱全，舒适更是增加了座椅记忆、前排座椅通风、后视镜记忆、内/外后视镜自动防炫目、后视镜记忆、电动方向盘调节、DVD等部分。

　　雷克萨斯NX 2.5L混合动力车型分析

　　雷克萨斯NX 300h采用的是雷克萨斯成熟的油电混合动力系统，混动系统由一台2.5L阿特金森循环发动机、蓄电池、发电机和电动机构成，行驶时发动机和电动机同时提供车辆动力输出。油电混和最大特色就是省油经济，并且降低了环保。不过混合动力也抬升了车辆购置成本。

　　◆300h前驱锋尚版

　　厂家指导价：45.90万元

车型	售价	主要配置
300h前驱锋尚版	45.90万元	2.5L发动机与电动机组成的重度混动系统、驾驶席/副驾驶席气囊、前/后排侧气囊、前/后排头部气囊、膝部气囊、 胎压监测、VSC车身稳定系统、自动驻车、上坡辅助、LED大灯、日间行车灯、无钥匙启动、双区自动空调、电动天窗、电动后备厢、前排座椅加热、倒车影像、智能钥匙、前/后驻车雷达

　　300h前驱锋尚版是雷克萨斯NX混合动力全系标配，其与200全驱锋尚版车型安全和舒适配置差别不大，在售价抬升了9.1万元之后，虽然没有配备四驱系统，但增加了前/后驻车雷达和前排座椅腰部支撑调节。可见其购车成本主要是投入到混合动力部分。

　　◆300h 全驱锋致版/300h 全驱锋芒版

　　厂家指导价：49.90万元/59.90万元

车型	售价	比上一车型差价	增加配置
300h全驱锋致版	49.90万元	+4.0万元	全景天窗、LED远光灯、自动远近光切换、大灯清洗、自适应巡航、电动方向盘调节、倒车影像、预碰撞系统、车道偏离系统、225/60 R18车胎
300h全驱锋芒版	59.90万元	+10.0万元	天然竹内饰/乌木内饰、14个扬声器的Mark Levision音响系统、方向盘换挡、方向盘加热、HUD抬头显示、GPS导航、G-BOOK智能副驾系统、后视镜记忆、前排座椅通风

　　300h锋致版在锋尚版基础上增加了全景天窗、LED远光灯、自动远近光切换、大灯清洗、自适应巡航、电动方向盘调节、倒车影像、预碰撞系统以及车道偏离系统，并将锋尚版的225/65 R17升级成了225/60 R18规格轮胎，相对于4万元售价提升而言，这个成本是在可以接受范畴内。

　　300h全驱锋芒版比300h全驱锋致版足足贵了10万元，像天然竹内饰/乌木内饰、14个扬声器的Mark Levision音响系统属于这个全系顶配车型特有的，其他比如方向盘换挡、方向盘加热、HUD抬头显示、GPS导航、G-BOOK智能副驾系统、后视镜记忆、前排座椅通风这些统统出现在这款顶配车型上。说实话，档次感还是很高的，但值不值得，就得看个人预算与认可了。

了解更多郑州行情

声明：新浪网登载此文出于传递更多信息之目的，并不意味着赞同其观点或证实其描述。