转眼间已经到了8月份，2012年已经过了大半。按照往常经验判断，每年的7、8月份大多都是购车者的观望期。等一等、看一看，都在寻觅着下半年会不会有什么新车的，或是更“给力”的优惠促销出现在自己面前。

　　此前，跟咱们普通消费者关系不大的“中汽协”发布了一份数据。2012年上半年，国内汽车产销分别为952.92万辆、959.81万辆，同比增长4.08%和2.93%。甚至还预测2012年我国汽车销量将达到2000万辆。

　　往常的重点市场，如北上广三地都不约而同的采取了限行限购措施；而西南重地成都车市，也出现了十年不遇的高库存压力。真的不知中汽协为何会有如此的气魄。

　　虽然限购、高库存这样的事情不是什么好现象，但对于购车者来说或许将是一个福音。您或许想到的是各家厂商/经销商会给出大幅的优惠，其实不仅如此，厂商推出更有力的新车才是唤醒消费者买单的强心剂。

　　在淡季过后的下半年，还真有不少选车购车的“利好消息”

　　或许中汽协的底气，也是源自于各大车厂在下半年联手奉上的一份份大餐！在淡季过后的下半年，还真有不少选车购车的“利好消息”在等待着您！

　　自主品牌

　　在今年下半年的车市当中，中华、吉利、比亚迪、奇瑞等自主品牌依然会把“经济”和“升级”这两大法宝演绎的淋漓尽致。

　　重点关注：

　　※ 中华 H230/H320       ※ 比亚迪 能遥控驾驶的速锐

　　※ 吉利 全面换装6AT     ※ 奇瑞 E5预计年内登场

　　中华H230和从骏捷FRV更名而来的H320已经经历了多轮报道，如今距离成都车展的上市日期已经不足一个月。

　　H230的最大看点莫过于它那原创性非常高的前脸设计了。在小型家用车的设计当中，能够有H230这样大气外观的车型真的是非常罕见。4390*1703*1482mm的车身尺寸，以及2570mm的轴距表现，这样定位于小型车的H230也有着傲人的资本。

　　在动力方面，H230不仅搭配了华晨自主研发的1.5L发动机，还配备了AMT变速箱，驾驶的便利性也有着提升。6万元起的预售价格，也同样在同级别车型当中的主流售价区间。

　　由骏捷FRV改名而来的H320就更不用多说了，前进气格栅进行了重新的设计后，更加趋于中华家族式设计风格，更为耐看。

　　按照之前的报道，中华H320或将沿用现款骏捷FRV身上的1.3L及1.5L发动机，传动将匹配5速手动变速器，而4速自动变速器有望升级至6速。这种升级比一些依然还沿用4速变速箱的合资品牌要厚道多了。

　　比亚迪 能遥控驾驶的速锐

　　之前在北京车展上亮相的比亚迪“F3速锐”现已更名为“速锐”，预计新车上市的时间也会在8月份当中。

　　比亚迪近期的产品大多都以“配置丰厚”的印象出现在人们面前。继配置令人咋舌的比亚迪S6之后，速锐的配置表现也同样如此。让人眼前一亮的就是部分车型将要配备的“遥控驾驶技术”。

　　根据介绍，速锐身上配搭的这套系统可在短距离可视范围内，让驾驶者在车外使用遥控钥匙操作车辆启动，完成前进后退、左右转向等动作，并控制车辆低速行驶。

　　吉利 全面换装6AT

　　此前，吉利汽车已经拥有了6速手动/6速自动，以及DCT(双离合变速箱)等一系列变速箱总成。其中6速自动变速箱已经在去年首次搭载到了全球鹰GC7身上。

　　或许是迫于竞争多收的压力，曾有消息从吉利方面传出，在今年下半年，吉利将推出帝豪EC7、帝豪EC8、全球鹰GX7、英伦SC7的6AT版本，并且英伦的两款车型SC3、SC6也将在推出6AT版。

　　考虑到竞争态势，预计这些搭载6速自动变速箱的新车售价并不会太高。想要购买这些车型的朋友不妨可以等等看。

　　奇瑞 E5预计年内登场

　　最近一段时间，奇瑞旗下即将上市的新车当中关注最高的，莫过于预计将会在明年上市的奇瑞E3了。

　　其实奇瑞的新车并没有那么遥远，此前还传出奇瑞汽车还会在今年推出改款的E5投放到市场当中。

　　从谍照上看，头灯的结构和新样式的保险杠成为了最主要的变化元素。新车最大的亮点，莫过于将要新增的一款1.6DVVT发动机，最大输出功率达到了93kw，最大扭矩160Nm。现款使用的1.8L发动机则会继续在新车型中出现。预计售价继续维持在5万-8万元左右。