东风雪铁龙即将在广州车展发售搭载STT技术的1.8L MT车型，而新浪汽车编辑也在近日体验了这款更加节能的车型。虽然STT技术并非新技术，但是对于15万元左右的合资品牌A级家轿来说，东风雪铁龙C4L抢得了先机。从车型来看，搭载STT技术的是1.8L MT车型，是C4L的热销车型，并不是只是为了提升品牌形象的顶配车型。此外，AT车型也将陆续搭载STT技术。
节能环保第一步 体验雪铁龙C4L STT技术STT技术也就是我们熟知的STOP&START智能发动机启停系统，目前多匹配在豪华品牌车型以及部分自主品牌车型上。该系统会在设定的条件下进行工作，在临时停车时能够通过关闭发动机来达到省油和环保的目的。
雪铁龙C4L STT技术是否可靠？
这套STT系统对于雪铁龙来说并非新技术，只是刚刚引入国内罢了，其在海外市场已经有几年的历史了，而且国产C4L搭载STT技术的零部件也都采用与海外市场一致的供应商，对于使用寿命和产品质量，雪铁龙表示消费者无需有任何顾虑。
雪铁龙C4L STT技术有多省油和环保？
节能环保第一步 体验雪铁龙C4L STT技术据统计，该项技术使C4L一年可节省5%-15%的燃油，大概能够节省2000元左右的油费。环保方面，一辆C4L一年减少碳排放量为93.294kg，相当于5棵树的二氧化碳吸收量。
雪铁龙C4L STT车型与普通车型有何区别？
节能环保第一步 体验雪铁龙C4L STT技术外观方面，在前翼子板的标识有所不同，采用蓝底带有“e”标识，代表了节能。
节能环保第一步 体验雪铁龙C4L STT技术
节能环保第一步 体验雪铁龙C4L STT技术内饰方面，STT车型在方向盘左下方增加了STT开关按键，此外在仪表和中控台增加了STT相应的提示功能。
节能环保第一步 体验雪铁龙C4L STT技术由于使用了STT技术，车辆的启动次数要远远多于普通车型，所以STT车型的蓄电池和起动机都采用了加强零部件。C4L STT车型采用的AGM蓄电池充放电寿命大6万次，而法雷奥增强型起动机可进行50万次启动。
![[胖哥试车]第22期 试驾东风雪铁龙C4L](http://i0.sinaimg.cn/qc/2013/0731/U6745P33DT20130731173544.jpg )
