吉利新帝豪郑州全媒体试驾会圆满结束
2014年10月25日，吉利新帝豪郑州全媒体试驾会在风景优美的思念果岭举办，来自郑州的主流汽车媒体深度体验了吉利新帝豪澎湃的动力和良好的操控性能。
吉利新帝豪郑州全媒体试驾会圆满结束吉利新帝豪在外部设计上做了全新改变，车头一体化更强，侧身腰线修长遒劲，整体看上去造型简洁且饱含力量感，流露出很强的欧式风尚气息。大灯采用熏黑设计，和黑色盾形中网融合在一起，营造出宽泛的横向延伸效果，这让新帝豪有更宽大稳重的视觉效果，大灯里面S型LED灯带的设计，最具亮点，时尚中透出科技感，再配合中网那高亮飞翼式镀铬条、下方LED行车灯、仿铝鸥翼式保险杠等，更加精致，更具高级质感的吉利新帝豪跃然而出。
吉利新帝豪全车长4631mm，轴距2650mm，这在A级车里算是出色的尺寸，因此，车身轮廓曲线才得以舒展修长，各部分保持着曼妙的比例。看得出，设计师把车头部分抬高，使车头充满张力和气势，营造饱满大气形象；而自前轮拱开始，刻刀一般画出的遒劲腰线直奔车尾，赋予了吉利新帝豪刚毅和动感姿态，再配上16寸的高亮轮圈，还有肌肉痕迹的轮拱，远看圆润大气，近看棱角分明，俨然是浓浓的欧洲时尚潮流和运动气息。
媒体试驾新帝豪感受澎湃动力新帝豪内饰造型延续了之前的布局结构，但整体上都进行了更精细化的调整，新帝豪三厢版使用了上深下浅的配色，符合家用车的氛围。雷纹图案出现在中控台上盖板上，是一处中国元素的别致体现。不仅如此，新帝豪使用环保材料，使得整车VOC和气味性能等级达到了6级，优于一些合资品牌车型。
媒体试驾新帝豪感受澎湃动力吉利新帝豪使用的是吉利自主研发的1.3 T涡轮增压发动机，具有连续可变正时、全塑进气管以及电子油门等技术，虽然排量只有1.3升，但最大马力可达133匹，峰值扭力有18.9kgm，相当于普通1.8升自然吸气发动机的能量。它对油门响应快，动力输出也很痛快，且有高转速发力的嗜好，每次下压油门时，发动机转速即刻有灵敏反应，并以显著动力涌现回报，即使上到4000rpm之后的高转速，吉利新帝豪依然动力畅快，加速显得斗志昂扬。与这款发动机搭配的，是一款CVT无级变速箱。涡轮发动机的优势是动力大且省油，而CVT的优势是平顺且省油，这台自比利时Punch公司的CVT表现良好，加速时，能享受到无级变速箱连绵流畅的平顺性，非常舒适。吉利1.3T发动机和CVT的组合，是一套高性能兼顾低油耗的组合，无论动力性还是平顺性，都属于自主品牌A级车中的佼佼者。
对于吉利1.3T发动机的入选“2104中国十佳发动机”，业内资深专家并不意外，认为“收购了豪车沃尔沃、世界第二大变速箱DSI变速箱的吉利汽车，终于开始发力”。事实上确实如此，经过几年的消化吸收创新，吉利在发动机、变速箱、智能化等汽车核心技术水平已向国际一流看齐。
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