凯迪拉克SLS 2.0T
最大功率：193Kw/5300r
最大扭矩：360Nm/2000-5000r
随着新SLS的上市，通用的SIDI直喷系列中的四缸型号被引入凯迪拉克品牌，这也是凯迪拉克这个美系高端品牌首次采用四缸机。但是通过上面的数字可以看出，这台新生代的直喷增压发动机的动力参数高的惊人。以往量产发动机的升功率能达到100匹就算上极为高效的了，而赛威这台发动机将升功率拉到了近150匹。
凯迪拉克SLS赛威2.0T SIDI涡轮增压直喷发动机，最大输出功率高达193kW(262hp)，最大输出扭矩360Nm，升功率高达96.5kW/L，同级最强。静止起步加速至时速100Km仅需8.69秒，最高时速可达240Km，综合油耗百公里不过10升，赛威SLS 2.0T SIDI涡轮增压直喷发动机采用纵置安装，进排气系统更容易布置，降低了排气背压和功率损耗，通过全新的研发和匹配，涡轮增压器更容易启动，并在2000转达到360Nm的峰值扭矩输出，而且一直把峰值扭矩平台延续至5000转。193kW的最大功率输出则出现在5300转。同时该发动机用于后轮驱动系统，更能使动力表现达到极致。
凯迪拉克赛威SLS 2.0TSIDI的推出将丰富赛威SLS现有的产品矩阵，而同级最强的动力表现使其具备了冲击豪华车市场的雄厚资本。此次北京上市，标志着赛威2.0T将进入豪华商务轿车最大的细分市场区间，并成为该市场一款极具竞争力的车型。
