近期价格跳水的豪华车推荐 狂降30-40万

　　最近一段时间，豪华车的价格集体跳水引发了业界对豪车市场极大的关注。从降价的先后来看，这次降价潮由奔驰主导，降价款型最多的也是奔驰、其S级、G级、E级等权限车价“集体跳水”，降价主要是考虑到竞争对手奥迪今年将推出超过7款全新车型和10款改款车型，所以痛下决心大幅降价。

　　有趣的是，奔驰的此次的价格调整却引发了整体豪华车市场价格的“崩盘”。3月伊始，包括宝马、奔驰、捷豹、雷克萨斯在内的众多豪华车品牌降价声一片，降价幅度之高，超乎想象。本期，我们将盘点市场上4款跳水幅度最大的豪华车，包括奔驰S级、宝马7系、捷豹XJ和雷克萨斯LS。

　　其实今年豪华车价格下调也是意料之中的事，去年汽车市场销量整体疲软，豪华车市场却一枝独秀，销量增长达到30%，有些豪华车品牌销量增长还达到40%，为此各大豪车厂商纷纷加大在中国市场的投产供应，但毕竟豪车毕竟是小众车型，真正买豪车的人占整个汽车消费的10%不到，去年的热卖已经提前释放了消费需求，今年新增的量相对少了，豪车价格下降也成为必然。下面我们看看这四款车型近期的行情。

　　● 奔驰S级

　　厂商指导价：93-238万元 价格优惠幅度：15-30万元不等

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奔驰S级 指导价：93-259.8万元

　　春节前，奔驰S600率先降价30万元，带动了奥迪、宝马等高档车价格的下降。今年1月，加价30万元以上的车已经很少了，加价5万~10万元的车还基本坚挺，直到3月开始价格全线下降，现在上百万的车都能优惠10万~20万元。可以说现在奔驰S级的优惠是空前给力，在广州地区4S店给出的优惠方案除了官方规定现金优惠外，更附送了2年全险和2年或10万公里的免费保养抵用券，如果消费者有需求，部分经销商可以将优惠折现。最重要的一点是现在豪华车现车比较充足，不必忍受过往提现车就得加价的要求，可以说时机刚刚好。

　　奔驰S级不愧为豪华车中的王者，车身长度达到了5230mm，轴距为3165mm，长度与轴距都超过了同级别奥迪A8与宝马7系。值得一提的是在迈巴赫宣布停产后，顶级豪华车的位置将由S级承担。

　　奔驰S级融入了超豪华级别的迈巴赫的设计元素，从车身线条到整个车灯造型，或是某些细节方面你都可以看出与过往的奔驰风格不一样。

　　价格高达百万元的豪华车，在配置上差别不大，买豪华车消费者估计也不会注重性价比，更注重的是品牌、做工以及设计，当然价格还是最主要的因素。

　　奔驰在技术上对S级做了无数次创新，比如撞击溃缩区、安全带预警装置、电子稳定系统。S400的混合动力车型还采用了锂离子电池。至于奔驰S级的可信赖度有多高，那就请打开电视机，你会发现全世界的总统、国王都坐过这个车，是不是面子倍增？

　　我个人觉得奔驰S级的多功能按钮的用户界面以及按键组合操作起来比较笨拙，而且这些功能在同级车型中售价相当昂贵，而雷克萨斯LS相同配置情况下会便宜不少。

　　COMMAND多媒体控制系统，它推出的时间晚与宝马7系车上的i-Drive和奥迪A8车上的MMI，而且控制面板和另两个车型有相似之处。主菜单上只有“音响”、“影像”、“电话”、“车辆”和“系统设置”五个功能，

　　坐进奔驰里，你总觉得自己似乎是坐在最好的汽车里，只要亲身体验过奔驰S级的朋友都会有此感受。后排座椅没有采用两座独立设计，座椅的舒适度一流，宽大柔软，包裹性到位。超过3米的轴距能让后排乘客轻松变换自己的舒适位置。

　　奔驰S级搭载有3.0L、3.5L、4.7L、5.5L和6.3L共5款车型，不同的发动机会带来不一样的驾驶体验。街上最常见的是奔驰S300L，搭载的是V型6缸3.0L发动机，最大功率为170kW，最大扭矩为300N.m，数据不算出色，野蛮驾驶是不可能的，平顺性，静谧性是其优点。与其匹配的是7挡手自一体变速箱，采用的是怀挡设计，位于方向盘后方。

　　车型小结：无可厚非，在同等价格的前提下，没有一辆车像奔驰一样有高高在上的尊贵感，这份感觉并不是意味着拥有特权，而是一种对自身事业的认可。奔驰S级是豪华车型中空间利用率最高，内部最大的车型，匹配了全尺寸备用胎。目前购车可享最高30万元左右的优惠，但我觉得这款车优惠价格会有进一步下降的趋势，想买这款车的朋友不妨再等一等。