配置和价格
淘汰车型:科鲁兹
淘汰理由:安全和舒适性配置最低
尽管都是最低配车型,但在同样的情况下,每个车主都希望自己的车子配置高一些,对于这6款乞丐版车型,它们的安全和功能性配置如何呢?
在安全配置上,还是速腾加厚道, 全系装配了ESP车身稳定程序早已是大家共知的事实,它可改善在极限状态下车辆的操控,而且速腾也是唯一标配侧安全气囊的车型,可见它在安全性上做的还是很到位的,当然13.28万的价格也是全系车型中售价最高的。
尽管没有ESP,新宝来和明锐有不仅有TCS牵引力控制系统,而且还有BA刹车辅助功能,在一定程度上为车辆的安全性出了一份力,而标致307和科鲁兹的配置最为“基本”,仅拥有常见的双安全气囊和ABS+EBD。
除了朗逸以为,其余5款车型的后排座椅都可放倒,这对很多用户来说是一个较实用的功能,不过新宝来和明锐的座椅只能整体放倒而不是按比例的,会对实用性产生一定的影响,而307、朗逸、科鲁兹和速腾都可按比例放倒。
在娱乐配置方面,明锐显示出了明显的优势,不仅具有外接音源输入接口,而且采用了8个扬声器,这也是一处吸引人的亮点,同胞兄弟速腾在这方面配置最差,仅配有四个扬声器也无扩展功能。
科鲁兹1.6的低配款没有前雾灯,毕竟这是一个成本不大而又有利于安全的配置,减掉实在不太应该,后视镜加热这项实用的功能在标致307、明锐和速腾上是标准配置。
乍看这些配置表,显得有些乱,但细细分析,速腾无疑是配置最高的,当然它 13.28万的售价也是上述所有最低配车型中最贵的,明锐的优势在于8喇叭音响、可前后调整的方向盘、牵引力控制和刹车辅助,只是12.34万的售价略高。
科鲁兹的的配置是最低的,其他车型则在配置方面各有优劣,但考虑综合价格的因素来看,新宝来似乎显出了微弱的优势,它也装备了牵引力控制和刹车辅助,而且还有6喇叭的音响,关键是10.78万的价位显得性价比较高。