讴歌MDX
独门法宝:SH- AWD全时四轮驱动系统
MDX配备的SH-AWD是基于公路行驶需要而开发的全时四轮驱动系统。其特点是动力不仅可在前、后桥之间主动分配,也可在后桥左右两侧车轮间进行分配,当车辆过弯时,系统会将更多动力输送到处于弯道外侧的后轮上,从而主动制造内向偏航力矩,使车子在弯道中的行驶动态更稳定。由于ACURA的SH- AWD是以前轮驱动平台为基础架构的全时四轮驱动系统,厂家在研发该系统时更关注稳定性和安全感,增强操控敏捷性和驾驶乐趣是次要考虑,因此在通常情况下 SH-AWD的动力分配明显偏向前轮,且只有当驾驶者在车辆过弯时主动驱策油门,系统才会更多地将动力输送到弯道外侧的后轮上,充分发挥其特点和优势。 SH-AWD对提高越野性能没有帮助。
优点:行驶循迹性好,发动机强劲,驱动系统牵引力优秀,易于控制
缺点:湿滑路面有转向不足,越野行驶时底盘稍显松散,刹车表现一般
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