丰田RAV4
RAV4的外形是介于CR-V和奇骏之间的风格,没有过于精雕细琢的线条,但也不是粗犷豪放的个性。RAV4 依然禀承丰田一贯的中庸路线,低调平和,不张扬也不讨巧,适应广大人民群众的审美眼光。
RAV4在内饰设计方面,保持着丰田车型一贯拥有的设计风格,层叠式的音响和空调控制面板设计得很有新意,中控台的布局简洁明了,而且比CR-V更有轿车的时尚感觉。不过国产版本和进口版本作比较的话,国产的做工水平有点遗憾,一些细微的地方不够规整。
RAV4的动力配置有两种,一种动力稍低的配置是一台2.0升4汽缸发动机,它的最大输出是150马力,最大扭矩则是192牛·米。另一种则是最大输出为170马力,最大扭矩为224牛·米的2.4升发动机。丰田的粉丝们一定不会对这两台发动机感到陌生,它们同样是凯美瑞的动力配置。
RAV4只有2.4车型上使用了四驱系统,也是同样的智能适时四驱,行驶中处于前驱还是四驱状态完全由电脑来决定。后轴可以分配到的动力最大比例为 45%,可以通过中控面板上的中差锁按键来实现前后轴扭矩分配的固定。