(记者尹蔚)在宝马和奔驰入门级车型悉数入华后，一直悬而未决的奥迪入门级车型A1进口计划终于敲定。奥迪A1继承了家族式的大嘴造型，不过采用的是出现在最新A8上的六边形单框格栅造型。
本报讯 (记者尹蔚)在宝马和奔驰入门级车型悉数入华后，一直悬而未决的奥迪入门级车型A1进口计划终于敲定。上周，记者从一汽奥迪获悉，奥迪A1将于2011年正式进口，1.4T版本先期引入的可能性较大，预计售价将在20万元上下。不过，关于A1的国产计划暂无具体时间表。按照奥迪的计划，今年除A1外，新一代奥迪A8L、A7均将引进，奥迪A系列车型将在今年基本实现全系进中国。
今年预计全球生产8万辆
作为奥迪用来与宝马MINI以及奔驰A级车抗衡的车型，奥迪A1去年在日内瓦车展首发，去年8月在德国本土上市，其三个动力版本售价从15800欧元到22960欧元，作为奥迪真正意义的入门级产品，A1走的是小型时尚年轻化路线，市场预期较好。为此，奥迪计划投产第一和第二年，也就是2010年和2011年各生产5万辆和8万辆，从2012年起希望能够每年生产10万辆。
奥迪A1继承了家族式的大嘴造型，不过采用的是出现在最新A8上的六边形单框格栅造型。A1采用很多轿跑车的设计元素，传递出时尚设计语言。不过，A1并没有以大尺寸、大空间为卖点，全车长3.95米、宽度1.74米，而高度只有1.42米，但是轴距长达2470mm，比MINI Cooper长出3mm，给后排乘客提供了不错的头部空间。
1.4T版本进口可能性最大
动力方面，奥迪A1包括三款动力、两种变速器以及三种内饰配置，车型又分为基本款、运动款和S-Line版本。
从发动机来看，A1对应86马力的1.2TFSI发动机、122马力的1.4TFSI发动机以及105马力的1.6L TDI发动机；变速箱为5速手动变速箱(除1.4TFSI发动机版本)或者6速手动变速箱(1.4TFSI版本)，此外还有一款7前速的双离合自动变速箱专门对应1.4TFSI发动机版本，未来进口国内的很可能是1.4TFSI搭配七速S Tronic的版本，100km加速时间约为8.9秒。
■ 相关新闻
奥迪A8L下月底上市
A7 Sportback年中进口
本报讯 (记者尹蔚)就在2011款奥迪A6L刚发布没几天，全新一代奥迪A6L就已在北美车展首发，并预计2012年导入中国市场。同时，奥迪A8L、A7 Sportback也将分别于2月底和年中进口中国，奥迪发力中国进口车市场的目标已进入实施关键阶段。
据悉，奥迪新一代A8L将初步定于2月28日上市，3.0T的五款车型预售价从93万-140万元，目前也已开始接受预订。在车身尺寸方面，新A8L长宽高分别为5267mm/1949mm/1462mm，相比现款A8L最为明显变化是其车身长度的增加，轴距方面也较现款A8L增加130mm，达到3122mm。同时，新A8L采用轻量化的ASF全铝车身。
动力方面，新A8L先期会推出5款3.0T排量车型，6.3L车型预计秋季以后才会上市，而预计价格也将超过250万元。
奥迪A7 Sportback则是一款定位于A8与A6之间的产品。按照奥迪的规划，A7是高于A6的品质，追求A8的优雅与奢华，向往运动、张扬个性。据悉，A7将提供四款发动机都是V6发动机，其中有2.8升的FSI发动机和3.0升的TFSI的汽油发动机，前者的最大动力输出为204马力，峰值扭矩输出为280Nm，同时配备S Tronic变速箱和Quattro全轮驱动系统，后者最大功率为300马力，也将配备S Tronic变速箱和Quattro全轮驱动系统。
