法拉利混动超跑测试谍照 性能将不打折扣

　　随着法拉利首款四驱超跑法拉利FF让全世界大跌眼镜之后，法拉利正在准备再推出他们的首款混合动力超级跑车，日前，海外媒体拍摄的一组测试车谍照透露了一些新进展。

　　谍照中的车辆第一眼看上去貌似法拉利在为2013款新599 GTO做测试，不过车头那个公色字体白色背景的德国“预注册”车牌暴露了它的真正目的，通常法拉利的测试车都是用意大利“Prova”(意大利语：检测)标识的牌照，这次换牌行为想必是为了掩人耳目，不过还是被谍照摄影师发现了它测试混合动力技术的目的。

　　法拉利一直对混合动力技术三缄其口，但是车牌上的‘S’显示，此车在斯图加特注册，正是德国车辆技术巨头博世公司的所在，猜测他们将帮助法拉利进行软硬件的调测工作。

　　从头灯上看，测试车使用的是法拉利加利福尼亚车型外壳做伪装，不过我们从车尾排气部分发现了细微的变化，不同于加利福尼亚的纵置双出排气，测试车采用的是横置排列，这样做有一个可能就是为了给混合动力系统腾出更多空间，用来搭载电池等设备。

　　据悉，法拉利的混合动力跑车将使用两个电动机，一个小容量的安装在前轴，在纯电动驱动下使用，另一个大容量的电动机与电池组安装在后轴。尽管整套系统将增加约100公斤的重量，但从2012年日内瓦车展的HY KERS概念车来看，法拉利对其性能表现很有信心，0-160km/h将在10.4秒内，而且车辆重心与普通车型相同，这是一个反应操控性能的重要指标。同样还在开发中的还有一套全新的快速反应循迹系统，通过改变电动机的扭矩而不是削弱发动机的动力来实现车辆的动态控制，配合两一个电子扭矩控制系统，使车辆换挡、加速表现更线性。