斯巴鲁翼豹WRX STi S206将亮相东京车展

　　在下周开幕的东京国际车展，斯巴鲁除了带来新一代翼豹，还将为现款翼豹STi增添S206特别版，随即在日本上市销售。

斯巴鲁翼豹WRX STi S206将亮相东京车展

　　全新翼豹WRX STi S206被斯巴鲁誉为“STi的皇冠”，基于WRX STi普通版研发，配备了特别制造的高性能发动机、一系列的运动升级套件和高性能悬架系统。2.0升水平对置四缸发动机加强了双涡流涡轮增压器、STi改写ECU程序、换上背压更低的运动型排气管，其峰值马力输出在普通版基础上提升20 bhp达到316 bhp，扭矩增长18 lb-ft(约合24 Nm)达到318 lb-ft(约合431 Nm)。斯巴鲁尚未发布任何性能数据，但表示加速响应更积极，中段扭矩输出更均衡。

斯巴鲁翼豹WRX STi S206将亮相东京车展

　　底盘方面，斯巴鲁为翼豹WRX STi S206配备了Bilstein前减震和STi专用螺旋弹簧。换上更具韧性的塔顶巴，19英寸BBS合金轮毂配搭米其林Pilot Super Sport高性能轮胎。斯巴鲁表示新车拥有更强的直道性能，在弯道中的转向则更快更精准。

斯巴鲁翼豹WRX STi S206将亮相东京车展

　　斯巴鲁为新车换上新设计的大包围、进气格栅和头唇，车尾配以大尺寸车尾扰流翼。车内用上Recaro赛车筒形座椅，并使用了Alcantara材料。

　　翼豹WRX STi S206限量发行300辆，斯巴鲁将为其中100辆提供NBR竞赛包，拥有碳纤维车顶和车尾扰流翼，以纪念纽伯格林24小时耐力赛。