4月8号,距离途观上市还不足半月个时间,今年SUV市场的另一个重量级车型北京现代ix35也将正式公布售价。在经过媒体试驾,配置曝光之后,ix35现在仅剩的悬念就其最终售价。虽然ix35的综合实力不俗,但北京现代想要在在竞争日渐激烈的城市SUV市场获得成功还必须在定价上更谨慎,那么我们就从竞争对手和ix35的市场定位出发,对它最终的售价做一个大胆的预测。
根据此前曝光的ix35车型配置表,ix35共有2.0GL手动两驱、2.0GL自动两驱、2.0GLS自动两驱、2.0GLS自动四驱、2.4GLS自动两驱、2.4GLS自动四驱共6款车型。
先从北现自身的产品线说起,新老两代车型同台销售一直是韩系合资厂的一个传统,名驭/领翔,伊兰特/悦动以及赛拉图/福瑞迪都是如此,而这样的策略也造就了悦动和伊兰特去年的成功。ix35和途胜同样也会采取这个策略,ix35主打高端,途胜则更注重性价比。也就是说ix35的价格肯定会与途胜拉开距离,而且寄希望用ix35提升品牌含金量的现代也不会愿意自降身价。所以ix35定价高于途胜是必然的,那么它们之间差价多少才合理呢?
以悦动和伊兰特为例,同等配置车型,悦动和伊兰特指导价之间的差价正好是1万元。而作为级别更高利润也更高的途胜和ix35来说,他们之间如果也要形成档次的梯度,差价必然要大于1万元,1.5-2万元是比较合理的价格差。其实考虑到ix35在外形内饰工艺和动力系统上都比途胜高了一个档次,这个价格梯度还是很合情合理的。而目前途胜的2.0L MT车型指导价为16.58万,那么由此推断ix35 2.0L车型的起步价至少则会是17.98万甚至更高。
而17.98万的价格就和正好此前经销商爆出的预售价一致,按照以往的惯例,新车最终的上市价格必然会略低于经销商公布的预售价,那么ix35的起步价至少应该会在17.58或者17.68万左右。那么这样一来是否就会造成ix35和途胜之间无法拉开差距呢?答案是否定的,因为途胜各地区普遍都有1-2万的优惠幅度,即使ix35以17.58万起卖,它和途胜最终的成交价的差价依旧会保证在2万以上,而且有消息称,在ix35上市之后,途胜还会进行官降,同时停产2.7L车型,从而给ix35留出价格区间,这就说明ix35甚至有可能以17万起售。
如果从ix35的竞争对手的角度看,17万起售同样是个较为合理的价格。首先,CR-V和RAV4这两个正统的城市SUV的起售价都在18.98万,跨界风格的逍客2.0L车型价格略低,为16.98万。由于品牌力的因素,现代的同级别车型一般都会比本田和丰田低2-3万左右,例如悦动和卡罗拉,领翔和凯美瑞之间的差价都在2万以上。再考虑到ix35的全新车型的身份以及主打高端的定位,以16.98万起步既能够预留一定的价格空间,也比较能够让消费者接受。
小结:在途观和ix35接连上市之后,国内的SUV市场由日系车一统天下的局面也会不复存在。而在RAV4忙于应付召回事件,途观又供不应求加价离谱的情况下,消费者都纷纷把目光投向了这款韩系SUV,而对于ix35和北京现代来说都是有一个大好机会。而北京现代又能否通过一个合理的定价抓住这个机会呢?我们拭目以待!