微轿悦悦8月上市 江淮乘用车冲击年销30万辆

2010年06月28日08:47      南方都市报
江淮悦悦 悦悦

  2009年,江淮汽车以12万辆的销量,在乘用车领域站稳脚跟,并在今年一季度延续高成长性。5月份以来,随着车市小排量车销量下滑明显,江淮不可避免受到影响,江淮乘用车计划推出悦悦和瑞风和畅等新车,冲击全年产销30万辆的目标。

  下半年两款新车上市

  在6月的深圳车展上,江淮推出3款新车,都是基于现有产品加推的新配置车型,包括和悦 优雅版,和悦R S自动款和瑞鹰2.4L豪华版。而江淮在北京车展上展出的A 0级新车悦悦和瑞风高端车型瑞风和畅,并未一同上市。

  记者了解到,这两款新车已列入今年的新车上市计划,江淮4大轿车平台的最后一款产品———悦悦最快在8月底推向市场。这款微型车将推出1.0L 手动及1.1LA M T自动挡车型,竞争对手将是比亚迪F0、吉利熊猫、奇瑞Q Q等车型。

  悦悦另一大特点在于其空间优势:长宽高达到3535×1640×1475m m,轴距为2390m m。在同类型产品中拥有最长的轴距。江淮负责人表示,悦悦价格可能略高于竞争对手。

  江淮今年推出的另一款新品是瑞风高端车型瑞风和畅。江淮瑞风长期占据M PV市场的中低端,因此多年来一直有意进军高端。恰逢今年M PV市场摆脱多年的低迷,正是推新车的好时机。目前江淮正在进行瑞风和畅的零部件配套认证,这款新车计划年底上市。

  增长放缓寻找新动力

  今年一季度,江淮乘用车销量增幅高达153.5%;不过,二季度车市增速明显放缓,尤其是1.6L及以下乘用车销售持续走低。

  统计数据显示,今年4月份汽车产销量首度出现环比下滑,5月份持续了下滑局面。5月汽车产销分别完成141.66万辆和143.84万辆,比上月分别下降9.39%和7.50%,尽管5月产销同比增幅仍达到了27 .86%和28.35%,但增幅亦下滑明显。另外,受购置税优惠力度缩减影响,1.6L及以下乘用车市场份额呈现下降趋势。

  5月份,江淮汽车销量同比、环比增速分别为36%和-13%,其中乘用车车型继续弱于商用车。5月份,江淮旗下轿车、M PV和SR V销量环比分别下滑了27%、16%和22%。

  从目前情况看,如果市场持续下行趋势,江淮将很难依靠现有乘用车产品实现全年30万辆的产销目标,悦悦将是一款能够迅速上量的车型,奇瑞Q Q 和比亚迪F0等微车月销量能达到万台,江淮亦希望悦悦能实现年销量10万辆规模。

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  江淮新能源车计划曝光

  日前,记者在江淮采访获悉,随着合肥成为首批5个启动私人购买新能源汽车补贴的试点城市之一,江淮新能源计划将全面提速。

  江淮将在今年推出两款电动车产品,一款是基于悦悦平台开发的纯电动车,另一款是基于和悦开发的增程型插电式混合动力车。江淮选择这两种技术路线,显然是为适应国家补贴政策。6月1日,财政部等国家四部委联合下发《关于开展私人购买新能源汽车补贴试点的通知》,对满足支持条件的新能源汽车,按 3000元/千瓦时给予补贴。

  据悉,和悦混合动力车在4月北京车展已亮相,它在动力上以电为主,以油为辅,当动力电池电量低于某一定值后,内燃机起动发电机发电,与同类型燃油车相比可降低燃油消耗30%。当内燃机工作时可驱动发电机发电,从而满足整车高速行驶时的电量平衡。

  江淮电动车产品最快在10月份就有望推出,目标是在今年实现100台~500台销量。

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