【新浪河南 汽车频道】 新途锐作为大众集团今年的重点车型，已在北京车展亚太首发，这款车明显提升了大众汽车的品牌形象，对于大众汽车在国内的布局来说也是非常重要的战略车型。据悉，这款车型将在2010年10月左右将正式进入国内销售，除了配置、内饰会略有改动外，进口车型的外观动力都将于海外车型保持一致。
全新一代途锐混合动力版
全新一代途锐比现款车型的尺寸有所增大，其中车身长度和轴距分别增长了40mm，宽度与老款途锐没有变化，而高度降低了20mm，使得新途锐看上去更具有稳定感。
外观方面，新途锐采用了大众全新的家族式前脸，并引入了全新的LED日间行车。除此之外，为了取得更好的空气动力学效果，在造型上也做了一些调整。整体轮廓上与老款车型没有太大变化，车身线条经过重新设计，丰富而有立体感的线条具有很强的雕塑感，这掩盖了新途锐因为体型加大而可能会显得臃肿的视觉效果。车头和车尾的设计都与目前大众汽车家族保持一致。
车头采用了与高尔夫6和途观类似的前脸，中网与前大灯相连成为一个整体，中网变得更窄，换上新的前后保险杆，前保险杆二侧的进气口变的更大，车尾的灯组则变的较小，下方的三角形排气尾管也修饰的较圆滑一点，从而使得新途锐看上去更显得年轻，新的车头设计降低了风阻系数，对这款车的性能和油耗都表现有好处。
车头大灯增加的LED行车灯是现在高档车上流行的配置，为这款车增加了不少视觉冲击力。车门造型与“同门师弟”途欢一样采用了凹陷式的设计，车门底部的一条立体棱线，给整车增加了强烈的肌肉感。很短的前后悬保证这款SUV拥有较大的接近角和离去角，在越野的时候具有较好的通过能力。
