河南国际汽车新途锐激情试乘试驾会圆满谢幕

　　6月11日至12日，进口大众河南授权经销商河南国际汽车，在位于郑州市长兴路与三全路的河南省体育中心进行了一场激动人心的途锐试乘试驾活动，省内各主流汽车媒体和车友们应邀出席了试驾活动，并一起见证了途锐优越的性能。

进口大众 新途锐

　　新途锐不负众望，向大家展示了它优越的爬坡性能，45°的斜坡，这已是目前汽车的爬坡极限。在这样的陡坡面前，途锐毫无惧色。在45°坡面上驾驶员双手、双脚可以完全放松，刹车、油门统统松开，在这样的情况下，新途锐就象被固定在了坡上一样，岿然不动，引得在场的人无不为之喝彩。

45度斜坡 挑战汽车爬坡极限

　　跟随它走在波浪双边上，全车的重量可以放心的只交给右前、左后轮，坐在新途锐里的你完全无须担心。新途锐采用全新TSI\TDI动力系统，8速手自一体变速器，实现7.8秒百公里加速及7.4升超低燃油；4 MOTION全时四驱系统，可依据路况及时调整各车轮的动力分配，这样的配置让途锐在面对试驾中的坎坷如履平地。

波浪双边 整车的重量集中在右前左后轮

　　当新途锐行驶在侧向斜坡上，无论是新途锐还是车里的你，也可以同样淡定。尽管车外有人把车子左右摇晃，你也无须担心。

侧向斜坡 新途锐从容应对

　　面对眼前的正向拱桥，新途锐展示出了它优越的爬坡及陡坡缓降功能。通常，陡坡缓降功能一般是作用在在慢速下坡越野时，但新途锐的陡坡缓降功能却是在启动后，就会一直作用。而在行驶过程中，陡坡缓降系统会根据下坡时的初速度进行介入，以保证安全下坡，不过这一功能并不能代替驾驶者主动踩刹车，这样的设计无疑大大增加陡坡缓降功能的实用性。

正向拱桥 新途锐带你体验从容淡定

　　通过此次试驾会，我想我们从新途锐身上学到了一种东西，那就是稳健从容。touareg的悬挂带给乘客的舒适感受比大部分4*4要好。爬山辅助系统在爬非常陡的坡的时候能够避免后翻。“上坡起步辅助系统” 上下坡停车的时候，hda和hca都很干脆的起了作用，没带手刹，汽车就稳稳地停在了坡道上。hill descent assist下山助力系统可以在下山的时候帮助控制车速。

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