4月份国内车市产销出现负增长 郑州豪车数量不减

豪车市场增势不减

　　河南商报记者王俊伟通讯员刘玉芳

　　来自税务部门的数据显示，郑州车市持续大幅增长的态势似乎正在放缓。4月份，在郑州市国税局车购税分局缴纳车购税的汽车环比出现下降，同比也仅增长13.5%，大大低于去年4月份38.9%的同比增幅。

　　然而形成鲜明对比的是，郑州市场对进口车、豪华车的偏好仍然很强，其销量仍然在大幅增长。

　　形势

　　4月份国内车市产销出现负增长

　　车市下挫的颓势开始显现。5月10日，来自全国乘用车市场信息联席会的数据显示，4月份，广义乘用车销售近108万辆，同比仅微增1.3%。同日发布的中国汽车工业协会统计的数据显示，与3月份相比，汽车产销分别下降15.98%和15.12%，是自2009年2月以来27个月的首次负增长。

　　据河南省汽车行业协会秘书长刘晓明介绍，4月份全国的形势确实不太好，相比而言，河南省的汽车生产比全国的整体形势略好一些。汽车销售方面，河南及郑州市场应该和全国市场是一致的。

　　本地

　　郑州车市增长也现放缓迹象

　　数据显示，4月份在郑州市车购税分局报税的汽车达到15583辆。与3月份相比，环比下降4.3%。

　　每年4月都不是汽车销售的黄金时间，其销量稍有增减都是正常的。然而，由于汽车销量近年来一直上升较快，每年4月份汽车的同比增幅还是相对比较大的。

　　数据显示，去年4月，有13735辆汽车在郑州车购税分局报税，比2009年4月增长38.9%。相比之下，今年4月份的报税汽车增长幅度放缓不少。

　　反差

　　进口车和豪华车消费仍迅速增长

　　与整体车市略显疲态形成反差的是，目前消费者对进口车和豪华车的追捧仍然不遗余力，其销量仍在迅速增长。

　　郑州市国税局车购税征管分局的数字显示，今年前4个月，在该局缴纳车购税的进口车达到964辆，同比增长60%。其中，百万元以上豪车消费464辆，较2010年同期(201辆)增长了131%，较2009年同期(109辆)增长了326%。

　　似乎越昂贵，消费增长就越快。而且，郑州人对豪华车的消费水平也不断提高。2009年郑州车购税征纳部门办理的最贵车辆为600万元的费奥拉诺；2010年最贵车辆变为808万元的劳斯莱斯幻影；2011年1月至今，最贵车辆仍为劳斯莱斯幻影。

　　河南省汽车行业协会秘书长刘晓明认为，整体车市销量出现放缓，这当中除了经济因素外，无疑受到了小排量车优惠税率取消的影响，然而，对于购买进口汽车和豪华汽车的消费者来说，他们对汽车价格、政策都不敏感，而且小排量车的政策本身也与这些消费者无关，所以进口车增长仍然较大是完全可以理解的。