电动汽车产业发展的河南机遇

电动汽车产业发展的河南机遇

电动汽车产业发展的河南机遇

电动汽车产业发展的河南机遇

电动汽车产业发展的河南机遇

　　【论坛嘉宾】

　　郭孔辉

　　中国工程院院士

　　吉林大学汽车学院院长

　　汽车动态模拟国家重点实验室主任

　　中国汽车工业协会副理事长

　　中国科学技术协会常委

　　中国汽车工程学会常务理事兼技术工作委员会主任

　　卢秉恒

　　中国工程院院士

　　西安交通大学机械工程学院院长

　　快速制造国家工程研究中心主任

　　国家数控装备重大专项首席科学家

　　国家自然科学基金委员会微纳重大专项专家组组长

　　张小虞

　　中国机械工业联合会副会长

　　中国汽车工程学会第六届理事会理事长

　　中国科协委员

　　欧阳明高

　　全国政协常委

　　清华大学汽车安全与节能国家重点实验室主任

　　国家“十五”863(电动汽车)重大专项总体组专家

　　“863”计划节能与新能源汽车重大项目总体组组长

　　中国汽车工程学会发动机分会主任

　　孙逢春

　　北京理工大学副校长

　　电动车辆国家工程实验室主任

　　教育部首批长江学者特聘教授

　　国家“863”计划“电动汽车重大专项”和“节能与新能

　　源汽车重大项目”专家组专家

　　北京市科技奥运“电动汽车开发、产业化和示范运行

　　重大专项”首席科学家

　　随着我国“十二五规划”的出台，节能减排及提高新能源产业的比重成为中国汽车工业发展的转折点。即将颁布的《节能与新能源汽车产业规划(2011―2020)》，明确指出将纯电动汽车作为我国未来产业发展的主攻方向，也是提高我国汽车产业国际竞争力的一个突破点。

　　河南省政府和汽车企业，也在积极探寻电动汽车推广模式和方法。郑州作为中原唯一的国家节能与新能源汽车示范推广试点城市，必将成为中原电动汽车发展的龙头和标杆。

　　为了分析与解决电动汽车产业发展目前所面临的问题，推动电动汽车技术的发展和产业化进程，加快电动汽车的推广和普及使用，河南省电动汽车产业发展领导小组于12月19日在郑州召开了“2010中国 郑州电动汽车高层论坛”。论坛邀请了中国电动汽车行业的五名顶级专家作报告，并为河南电动汽车产业发展把脉，为河南电动汽车生产企业献计支招。

　　发展电动汽车产业是国家战略

　　2010年，国务院发文确定电动汽车成为七大新兴产业之一，我国大力发展电动汽车产业有着深刻的背景。

　　孙逢春教授指出，当前汽车产业在高速发展的同时，空气污染、能源危机等一系列问题也随之出现。燃油汽车的大量增加，使得我国能源供需矛盾更加突出，我国汽车汽油、柴油消费量占石油制品总消费量的60%，按照目前的增长速度和油耗水平，2020年我国汽车保有量将突破1.5亿辆，年耗油超过2.5亿吨。而且大城市机动车尾气排放污染占城市污染总量的65%以上，减少碳排放、改善城市空气质量的任务刻不容缓。

　　张小虞副会长认为，我国发展电动汽车产业的战略具有长期性、先进性、系统性、创新性、渐进性和多样性的特点，是为我国经济持续增长，提供更广阔的能源空间。

　　郭孔辉院士表示，对于电动汽车而言，世界各国都处于起步阶段，其产业化必将带动我国汽车技术水平走在世界前列，有利于我国汽车工业向技术密集型产业转型，同时也是增强民族汽车工业国际竞争力的重要举措。