SUV劲吹Cross风，加法减法大不同
“大材小用”SUV，正负跨界进行时
购买SUV的人可以说也是购买的一种生活理念：他们生活在城市但大多向往野外自由自在的天空，而SUV借以吸引消费者的正是集空间、操控、安全等多功能、全方位的跨界体验，由此不难看出，Cross(跨界)特质正是SUV品质的标杆化符号，然而元素一多，擦边球的猫腻也就跟着变花样，只有练就一双火眼金睛才能不为“Cross-”买单！
SUV的全称是Sport Utility Vehicle，中文意思是运动型多用途汽车。 SUV一般前悬架是轿车型的独立悬架，后悬架是非独立悬架，离地间隙较大，在一定程度上既有轿车的舒适性又有越野车的越野性能。而Cross车型更是集合了很多车型的特性，它拥有MPV的空间、SUV的底盘、轿车的操控性能。
行业专家称，Cross车型涵义更广，更强调舒适，“而从某种意义上讲，都市SUV虽是Cross车型的一种，但发展的重心更偏运动，是一种狭义的Cross车型”。这些SUV不少外形威武雄壮，有的也装备有四驱系统，但它们的越野能力到底如何？在自驾出游的时候如果遇到冰雪、斜坡或坑洼等复杂路面情况时，它能不能让驾驶者脱离险境？而如今市场中的绝大部分经济型SUV底盘不是SUV专用底盘，而是与皮卡一样的钢板弹簧结构，其并不具备运动越野性能。Cross的名号之响亮也使众多厂家趋之若鹜，那么是不是所有的SUV都称得上Cross？
